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緩慢的旋轉起來。
緊接著，鮑裡索夫同志開始按照韓.正的命令，一一開啟了主引擎的啟動開關，呈品字狀排列在飛船尾部的那三臺離子推進器的噴口，頓時就向外噴出了藍色的離子焰，龐大的火星飛船頓時一震，開始緩慢加速......
這種新型的離子推進器是才研發出來的，口徑達到了1800毫米，比原本火星飛船上採用的那種離子推進器口徑大了將近一倍。
這種新型離子推進器因為口徑的增大，只能夠安裝三臺，但即便是這三臺新型離子推進器，其產生的推進力也遠遠超過了原來設計的那八主四副共計十二臺的老式離子推進器。
根據實驗室的出來的結論，這種新型離子推進器儘管口徑只比老式的900毫米口徑的離子推進器大一倍，但單機推力卻是那種老式離子推進器的23倍，所以說，即便是火星飛船上僅僅安裝了一臺這種新型推進器，其推進力也超過了原來那十二臺老式推進器所產生的推力。
整整三臺新型離子推進器，所產生的推力還是相當可觀的，儘管還遠遠不如反衝火箭所產生的推力，可這種離子推進器卻是人類航天的未來所在。
龐大的火星飛船在三臺新型離子推進器的推動下，開始沿著地球同步轉移軌道緩慢加速，當速度達到一定程度時，藉助著地球的引力，火星飛船宛如彈弓發射一般，被地球引力“彈”出了軌道，向著月球迅速駛去。(未完待續。)
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