第三百章 出門合轍

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別。

一輪歐冠半決賽之後，媒體們紛紛看好德甲雙雄再次會師歐冠決賽。

中國媒體則迫不及待地開始分析為什麼現在德甲球隊在歐冠賽場上具有這麼強的競爭力。

各種理由都被找了出來，比如德甲奉行的健康財政理念，比如德甲更重視青訓力量的培養……

中國媒體希望德甲聯賽的經驗能夠給中國足球以啟迪。

現在中國足球湧現出了一批天才，第二次打進了世界盃決賽圈，上面領導人也對足球更感興趣，全國群眾參與足球的熱情空前高漲，大家都希望足球主管部門，能夠出臺一些好的政策，利用現在的打好條件，切實推動中國足球的進步，制訂一套著眼於未來，功在當代，利在千秋的足球政策……

如果上級足球管理部門只是躺在現在的成績冊上睡大覺，那中國足球將再次失去絕好的發展進步的機會上一次中國隊打入日韓世界盃決賽圈地時候，中國社會也有這樣的條件，但中國的足球體育主管部門卻沒有能夠抓住這個機會，導致隨後中國足球陷入了長久的低谷。

另外在中國的網路上，也有一個有趣的小插曲。

多特蒙德和馬德里競技的比賽結束之後，許久都沒有更新過微博的周易突然發了一條微博。

內容很簡單，就一句話：“閉門造車，出門合轍。”

但大家都知道他這是什麼意思賽前，曾經有一個在國內非常有名但也極具爭議的足球解說員，批評多特蒙德封閉訓練的做法，用的就是“閉門造車”這個成語。

“閉門造車”作為在中國知名度非常高的成語，是用來諷刺那些不進行調查研究，只憑主觀想象辦事的做法。批評這麼做的人故步自封，不符合客觀實際。

這是一個絕對的貶義詞。

但其實這個意思是該成語在長久地傳播過程中所形成的誤解……

這個成語原來的出處是宋代的朱熹在《<四書>或問》第五卷裡說的：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同。”

願意是說只要按照同樣的規格方法，就算關起門來造車，開出去也可以符合外面的車轍規格，能夠順利上路行駛……

和現在流行的意思完全相反。

但知道前者意思的人很多，知道後者意思的人就不多了。

一說起關起門來瞎胡幹大家就會想到“閉門造車”這個成語。

所以那位知名體育大v用“閉門造車”來批評和諷刺多特蒙德的封閉訓練，看起來也沒毛病。

只是沒想到閉門造車的多特蒙德戰車開出去，卻合轍而行，將馬德里競技碾成了肉泥……

這就諷刺了。

於是周易用了閉門造車的原意來回擊了那位體育大v的批評。

要知道當時這位粉絲數量達到了五百萬的體育大v，在微博上還是很有影響力的，他的這條微博自然被無數人轉發和評論。不少人都跟著符合他，認為多特蒙德的封閉集訓簡直是開歷史的倒車，實在是昏招。

當時周易並沒有在網上發表任何看法，在那之前他也有好幾個月沒在微博上出現了。

誰也沒想到周易竟然陰戳戳地躲在網上潛水，將這一切都看在了眼裡。

當時沒吭聲，只是因為他要用事實來說話……

現在比賽結果出來，他當然不會再放過那位體育大v了。

發了這麼一條微博，不點名的批評了那位想要趁機搞個大新聞的大v。

這位大v是著名足球解說員，但是在網上他的名聲其實也是譭譽參半的，有人支援他，喜歡他的真性情，但也有人討厭他那張大嘴巴。

周易不吭聲之前，那些討厭他的人雖然也有人發表意見，但人少式微，而且沒有事實做結果，空口白牙說什麼也沒影響力。

周易這麼一句話，給了那些看不慣這位大v的人樹立了榜樣，帶了個頭，一時間網路上充滿了對這位大v的嘲笑和批評……

而周易呢？在又一次掀起了網路上的“血雨腥風”之後，他又消失了。

畢竟接下來的賽程也非常辛苦，他沒時間在網上打口水仗……

那位大v也沒吭聲，畢竟事實擺在這裡，“閉門造車”的多特蒙德打了一場漂亮的翻身仗，面對這鐵一樣的結果，這位大v的嘴皮子功夫再厲害，也不能把多特蒙德的勝利說成失敗吧？

只好吃下這個啞巴虧……

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