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使得從印度起飛飛往中國的運輸機只得不斷的把航線往北往北再往北。於是就有了歷史上的駝峰航線。
但是如果密支那是在中國部隊手裡而不是在日軍手裡……這種情況就不會再出現了。
可以想像，中美可以在密支那佈署大量的防空火力，甚至還可以佈署戰機在密支那，在防空火力及戰機的雙重作用下，可以將大多數日軍戰機擋在密支那以南，於是運輸機可以很舒服的在緬北上空朝中國運送物資而不需要跨過令人不寒而慄的珠峰。
要知道在駝峰航線存在的短短三年時間裡，美軍就損失了1500餘架飛機，犧牲了優秀的飛行員3000餘人，僅擁有100架運輸機的中國航空公司也損失了48架飛機，犧牲飛行員168人，損失率超過了百分之五十。
當然，這一切都還沒有發生，而且也因為密支那還在中國遠征軍手裡所以很有可能不會發生，美國可以用極少的傷亡極小的代價就可以運送更多的戰略物資到中國。
所以，張弛覺得中美兩國肯定會不遺餘力的救援密支那，甚到他還猜到了會來增援的很有可能是中國的飛虎隊……美國空軍遠在太平洋另一邊，英國空軍剛剛被打敗無意參戰，那就只剩下駐紮在雲南的飛虎隊才有這個能力了！(未完待續。)
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