第二八七章 偉大的航行（二）

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和家禽等。為了確保探索隊未來一段艱苦航行能得到充分物資保障，華陽堡上下幾乎傾盡所有，為艦隊官兵提供了他們最大的幫助。

8月21日，探索艦隊官兵告別華陽堡當地官員和居民，依次駛出港口，往南而去。

22日午後，艦隊駛離精衛島南方海岸線。

24日，艦隊司令命令各船轉向正東，開啟所有風帆，全速前進。

25日，傍晚時分，天空下起了大雪，同時伴隨著狂風。為了安全起見，艦隊落半帆，降低了船速，小心地行駛在波濤洶湧的海面上。

26日，清晨，艦隊司令向“風行4號”發出訊號，讓它在前面領航，務必保證航線安全。在這片接近南極的海域，開始陸續出現大大小小的冰山，這對整個艦隊是致命的威脅。

27日，為了避免碰撞冰山，艦隊調整了方向，往北偏移數個維度，雖然因風速的減弱使得船隻行駛速度也降了下來，但對整個艦隊的安全保證卻相應有所提高了。

28日，上午八時，艦隊副司令、御武校尉（上尉）匡有傑所在的“風行4號”領航船突然發出警告訊號，要求後續艦船緊急避讓。在船隊的東南側，出現一座巨大的冰山，由於海上霧濛濛的，看不太真切。但匡有傑卻立即命令船隻降低速度，並轉舵東北。

這個決定拯救了一船人的性命，因為那座冰山正好矗立在“風行4號”的前方，由於海上的霧越來越濃，他們在距離冰山不到一里的地方才發現了它。瞭望手最初把冰山誤認為是陸地，直到匡有傑及時發出命令，調轉船頭的行駛方向，他們才將將擦過冰山的邊緣，避免了一場巨大災難的發生。

艦隊司令陸祖生隨即命令艦隊收起了上桅帆，要求各船必須小心謹慎地往前行駛。

9月5日，船員們駛近了一座冰山，試圖從上面弄一些冰塊上船，再把冰塊化成淡水。可惜的是，還沒等他們實施這一計劃，海上就颳起了大風。在這種情勢下，大船如果繼續停留在冰山附近，無疑是非常危險的。

9月14日，海上的風勢剛剛有所緩和，緊接著又下起了暴雪和冰雹，船上的索具幾乎均被凍結住了。艦隊遂調整方向，繼續往北偏移，以躲避嚴寒的氣候。

9月17日，艦隊又經過了幾座冰山。到了午後，瞭望手報告，發現一座冰山上有許多散冰。這個時候，天氣已經逐漸放晴，艦隊司令命令數十名官兵駕駛小船去冰山上取冰塊。大塊大塊的冰被堆放在各船的後甲板上。

船員們將冰塊打碎放進桶裡，它們融化後形成清涼的淡水，這些淡水足夠全體人員喝上一個月。這些冰塊上面幾乎沒有沾上海水，融化之後的水，既新鮮又甘甜。

9月20日，天氣變得異常和緩，海面風平浪靜，久違的陽光也照射在艦隊官兵的身上，顯得溫暖而又愜意，軍官們命令所有船員立即將身上溼重的呢大衣和呢絨褲脫下，並清洗乾淨，利用這難得的好天氣，將其晾曬。甲板上也生起了數個煤爐，為所有官兵燒上一罐罐滾燙的開水，泡製一杯杯清香撲鼻的茶水，或者濃郁的咖啡。

有暇的船員，開始捕獵海燕和企鵝。企鵝身上披著厚厚一層羽毛，又長又窄，呈細密的鱗片狀。由於企鵝長期生活在溼潤的環境中，這件這件特殊的羽衣可以保護它們不被海水浸透。大自然還賦予了企鵝一具厚厚的皮囊，讓它們在冰天雪地中依然能活蹦亂跳。而現在，肥美的企鵝肉，在灑滿了各種香料的大鍋裡燉著，散發出一陣陣濃郁的香味。

9月28日，探索艦隊幾艘船上的瞭望手幾乎同時發出興奮的訊號，距離艦隊約十多公里處，發現陸地。艦隊指揮官陸祖生觀察了遠處的陸地後，與幾名領航員、繪圖師將艦隊所處的經緯度與世界堪輿圖稍稍一對比，便已經能夠確定，他們已經抵達了美洲大陸的最南端——被稱為火地群島的西部海岸，那裡應該是靠近被西洋夷人稱作為麥哲倫海峽的西邊出入口。

這段航行，是探索艦隊第一次在高緯度地區直接穿越這片海洋（太平洋），按照陸祖生的說法，是從未經歷過如此無趣的漫長旅程。

9月30日，艦隊繼續往前航行，此時，距離岸邊約五六公里，透過望遠鏡，已經能清晰地看到岸上的具體情形，大片無遮蔽地帶分佈著苔蘚和矮木。

上午十一時左右，艦隊駛入一處海灣，距離岸邊一公里的地方拋錨停駐，然後派出幾艘小船，搭乘三十餘船員，一邊測量水深，一邊向陸地駛去。艦隊打算在這裡補充木材和淡水，並趁此機會好好考察一番。找到足夠的木材和淡水後，便對艦隊