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老狐狸給耍了！剛才拿出了輪胎，還有維修技師打架，原來都是在迷惑我啊！這個老奸巨猾的傢伙，專坑我這種老實人啊！”
羅斯-布朗和紐維，都可以稱之為一級方程式的傳奇人物，兩人可以說是對一級方程式賽車的方方面面都比較精通。相比較起來，紐維更擅長與設計賽車，他可以設計出最完美的空氣動力學，所以他被稱為f1的傳奇設計大師；而羅斯-布朗在賽車設計方面雖然也很有功底，但是真的比不上紐維，羅斯-布朗最擅長的還是策略，所以羅斯-布朗是公認的f1策略大師。
紐維肯定不能算是老實人，一級方程式賽車這種運動中壓根就沒有老實人，體育比賽本來就不是絕對公平的，到了賽車場上，除了比速度比策略之外，還要比誰更“髒”一些，為了獲得勝利而不擇手段是在正常不過的事情了，那些車王哪個不是肚子裡冒壞水的傢伙，即便是舒馬赫也有故意撞車把對手給做掉的情況。
但是紐維和老奸巨猾的羅斯-布朗比起來，真的算是一個乖寶寶了，一個“專注設計賽車三十年”的紐維，在策略方面哪能比得過一個“專注坑人三十年”的羅斯-布朗？
不過現在，紐維，或者說是整個紅牛車隊都已經回過神來。
維特爾的耳機中響起了車隊的聲音。
“我們已經確定，張冠不會進站了，他要一直跑到底！”
“不進站？難道他不換胎麼？我明白了，是因為雨戰麼？規則上允許這麼做麼？”維特爾開口問。
“我們也還在確認規則上是不是允許這麼做，畢竟這是第一次發生類似的事情。但是現在對你來說，不要去理會什麼規則了！你要做的就是超過去，你還有最後兩圈的時間，這很緊迫！”車隊的聲音顯得很焦急。
“兩圈麼？對我來說已經夠了！張冠的輪胎已經快磨爆了，有這種輪胎跑雨戰，他扛不住兩圈的！”維特爾自信的說。(未完待續。)
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