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摩納哥和摩洛哥經常被人弄混,前者是在歐洲,是有錢人的天堂,而後者則是在非洲,很多老百姓還是在貧困線上掙扎。
摩納哥是是世界上第二小的國家,僅次於梵蒂岡,國土面積只有1.98平方公里,同時也是世界上人均收入最高的國家之一。這個國家主要依靠博採、旅遊和銀行業,更是歐洲少有的避稅天堂。
對於很多的賽車手來說,在摩納哥比賽實際上是回到了自己的家門口,因為賽車手的居住地主要集中在摩納哥和瑞士這兩個國家。摩納哥沒有個人所得稅,所以對於車手、明星這種收入很多的人來說,居住在摩納哥可以省下一大筆錢;至於瑞士受到賽車手歡迎,則是因為瑞士的職業登記中沒有“賽車手”這一個職業,所以即便是舒馬赫這種身家十幾億的人,在瑞士也只能被登記成“無業者”,同樣會省掉很大一筆的稅收。
摩洛哥實在是太小了,把家安在在這裡的車手步行溜達著就能走到賽車場,比賽結束後散散步也就回家了,然後和老婆孩子一起美美的吃上一頓大餐,所以這一站比賽對於居住在本地的車手來說,是很愜意的。
摩洛哥的蒙特卡洛賽道,被稱為“皇冠上的明珠”,是f1中最短的一條賽道,也是最窄的一條賽道。在新加坡站出現之前,蒙特卡洛賽道是唯一的一條全街道賽道。整條賽道擁有多達19個彎道,而且還要穿過一段隧道。由於賽道窄彎道多,這條賽道是很不容易超車的。同樣也是因為賽道狹窄多彎,這條賽道是所有的賽道中對於賽車下壓力是最高的一條。
目前所有賽車中下壓力這方面最好的顯然是中國力量車隊,中國力量擁有完美的雙層擴散器,可以為賽車提供更多的下壓力,所以在賽前專業人士的預測中,中國力量幾乎已經被內定為這一場比賽的冠軍了。
媒體上面也一致的開始炒作起了張冠即將獲得六連冠的事情,對於這種不容易超車的比賽,主辦方也是希望能夠多營造出一些看點,吸引更多的觀眾,所以也在暗中推波助瀾。
……
海邊的遊艇上,奧米靠在沙發上,望著眼前的電視機,上面正在直播車隊見面會的情況。
“東西都已經發過去了麼?”奧米開口問道。
“已經寄往媒體了,估計他們明天一早就會收到。”助手開口說道。
“做的隱秘一點,不要被別人知道是我們乾的。”奧米接著囑咐道。
“您放心好了,信件是由英國寄出的,寫的都是假地址。”助手接著說道。
奧米點了點頭:“這樣就最好了,我們就等著看好戲吧!”
就在此時,奧米的手機聲響起,他低頭一看,是自己的父親老馬裡雅打來的。
“奧米,我最近看賽車新聞,他們都在說張冠會獲得六連冠?是真的麼?”老馬裡雅開口問道。
“這怎麼可能!”奧米馬上開口說道:“張冠是絕對不可能獲得了六連冠的,他這一站比賽,肯定會輸掉的。”
“奧米,我希望你不要說大話,別忘了你和張冠之間,可是簽下了五億美金的賭約,現在張冠的積分一路領跑,成為最有可能獲得世界冠軍的人,家族內部現在對這個賭約更是頗有微詞,你的處境現在非常不妙。”老馬裡雅開口說。
奧米臉上露出一副凝重的表情,而嘴上卻是頗為自信的說道:“父親,您就放心吧,蒙特卡洛賽道就是張冠失敗的開始!我已經有了對付他的方法,而且開始實施了,您只要關注一下明天或者後天的體育新聞,一定能夠看到些高興的事情。”
……
週五上午的練習賽中,張冠的成績比較一般,他畢竟是第一次開上這條賽道,還有些不適應。想要在蒙特卡洛賽道上跑一圈,至少要有54次換擋,如果比賽全程跑下來,則需要四千多次的換擋,這對於新車手來說,需要一個逐漸熟悉的過程。
張冠成績雖然一般,但中國力量的賽車卻依舊強勢,他隊友巴里切羅,則輕鬆的取得了練習賽的第一,而且領先的優勢多達0.3秒。張冠的最大競爭對手,紅牛車隊的維特爾,賽車卻在練習當中歇菜了,變速箱故障使得他早早的退出了練習。
值得一提的是這一站比賽中,紅牛賽車也安裝上了新版的雙層擴散器,這算是紅牛版雙層擴散器的首秀。
到了週五下午,又有另一輛賽車出現了問題,寶馬索伯車隊的庫比卡,而且同樣是變速箱的問題。
蒙特卡洛賽道頻繁的換擋,對於賽車的變速箱來說的確是一個很大的挑戰。
…
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