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八月初的下海市已經非常炎熱了,柏油路面被天上的太陽曬得蒸騰起了熱氣,光看著就讓人感到可以烤熟雞蛋。

經過幾天的準備,等那邊“專一”網路公關公司已經在網上造好勢後,方遠山公司的幾輛大車從廠裡出發了。

前幾天萬度網上出現了一個帖子,大致內容就是:他是一個公司的員工,幫公司跑下海到贛西的定點運輸,前一段時間不知道為什麼,每回一到贛西省還沒下高速呢就被攔下來檢查,後來在交了罰款後車子才被放出來。

這個帖子一出現立馬引來了上百條的回覆,全部是聲討的。有的問你是不是超載了啊;有的說肯定是手續不全;還有得乾脆說這家公司運送的是非法物資,不然人家老逮著你不放幹嘛,肯定是你自身不正。

網上一時全是質疑聲,更有得回帖信誓旦旦的表示:自己就是一個跑下海到贛西的定點運輸,從來沒有遇到過什麼刁難,肯定這個公司有什麼問題,不然人家吃飽飯沒事幹了,天天守著你。

在網上輿論發酵到一定地步的時候,那個發帖人“司機”終於貼出了自己的全部符合正規手續的照片,當然了,全部被劃除了真實的人名公司。這下聲討聲慢慢的小了下去,都變成了質疑,質疑的聲音只有一個:是不是超載了。

等留言回覆數多達上萬條的時候,那個帖子終於再次貼出了符合汽車的載重照片。這下那個帖子徹底的引爆了論壇,各種各樣的謾罵出現了,都是要求徹查這件事的原委。

就在這風口浪尖上、評論裡又出現了不同的聲音:會不會只是一時的誤傷?並不代表人家就會一直刁難你啊!

為了證明自己沒有說謊,那個帖子的“樓主”表示今天下午就會有三輛大車跑贛西,希望網友們幫忙見證。看他所言是不是真的,他會全程錄音直播。

“2009年8月3號下午3點24分,我和駕駛員出發了。”

“我們的時速大概保持在85公里左右。到達贛西的八江市大概在晚上12點左右。”

“網友們你們好,現在是晚上7點。我們已經上了宣光高速。”發帖的人這時候不僅發了留言,而且還上傳了圖片,圖片下面有清晰的日期時間。

就這樣每隔一個小時上傳幾張圖片,當距離目的地越來越近的時候,網上數以十萬計的眼睛在牢牢的盯著事件的進展,就在這個時候好幾家知名的網上媒體也加入了這件事的全程播報。

方遠山這個時候正坐在自己的休息室裡,不時的觀察一下事件的進展。他沒想到短短的幾個小時、事件已經開始不受他的控制了,連好多知名的網站都加入了圍觀之中。就連丁翰墨都打來了電話詢問。在知道他的決定後笑著說了一句:“你小子~”

本來他還擔心網上這麼大的輿論風暴會讓對方有所顧忌的收手呢,那樣的話少了關鍵的“演員”,這件事到最後說不定還會弄巧成拙呢!

不過他的擔心顯然是多餘了,那個慶元化不知道是沒有關注到網上的訊息、還是對於網上p民的言論根本不屑一顧,總之該來的還是來了。在大車剛剛進入八江市的高速收費口,在自動繳費過後車子駛離通道時就被攔了下來<script type="text/javascript">reads();</script>。

“我們的車子已經接近贛省八江市的收費口,正準備過自動繳費通道。”

“我們已經透過繳費口。”

“。。。。”

帖子到了這裡就長時間的無人回覆了。

在查驗所有的手續之後,三輛大車還是被扣了下來,等候進一步的處理。至於理由,不符合安全駕駛規範。方遠山沒有打電話問詢大車司機的具體情況。用屁股想都能知道他們會找出什麼理由。

他不打電話沒事,此時的八江市高速交巡警大隊的值班電話卻被打爆了,所有人的問題都是一致的:那三輛大車到底是什麼原因被扣的?

值班的交警小姑娘沒有任何正面的回答。所有的問題統一回復到:“這件事我不清楚,請等候上面的處理通知。”

小姑娘的回答並不能讓人滿意,值班電話再次的不間斷響起,而且裡面人的身份變得越來越相同起來,全是記者。

“您好,我們是某某報的記者,請問你們對於那幾輛車的暫扣理由是什麼?”

“您好,我們是某某網的記者,請問你們扣車有什麼合理的理由嗎?”

前面的口氣還好。到了後面口氣就不是那麼客氣了,上來就是“我

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