第三章 斯大林的焦慮（下）

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“英國人的情況怎麼樣？”

“很糟糕……比我們預計的還要糟。”貝利亞頓了一下，“2天前，也就是1月13日，得到增援的隆美爾繼續進攻，威爾遜上將手裡的印度部隊非常不經打，他們已丟掉了阿瓦士油田群，向伊斯法罕倉皇撤退，唯一的好訊息是油田群被他們破壞了。另外，有一支德國分艦隊在阿巴斯港登陸，配合德國空降旅佔領了港口，還有一批油船在半路上被截獲……”

“這批蠢貨，為什麼不沉船？哪怕把港口堵了也好。”

“上面都是成品油，是英國人從阿巴丹煉油廠搶運出來的，總數大概有十幾萬噸，原打算偷偷摸摸溜到印度去，沒想到半路上碰到前來登陸的德國巡洋艦編隊。”貝利亞乾笑了一聲，“現在英國的原油供應基地全被德國人佔了，航線又被日本人封鎖著，所以……”

“這物資供應渠道一斷，真令人頭疼啊……”斯大林嘆了口氣，想到自己的供應短缺問題，頹然地坐在沙發上。

事實上，由於北非戰事進展很快，從11月份開始，經過波斯的援助通道就開始惡化，一開始丘吉爾只是挪用了重點裝備，各類物資和原料還是能得到的，等到了聯合艦隊突入印度洋後，這條渠道就徹底關閉了。11月份以後，蘇聯只接收了100多輛坦克，200多架飛機，在12月份，這個數字下降了一半還多。從上週開始，紅軍裝甲鋼便開始出現短缺，原本美國人承諾幫蘇聯人補上這個缺口的。說這話時，斯大林還不知道原本應該給他的幾十萬雙皮靴、幾千噸罐頭都已成了德國人的戰利品。

由於虎式坦克的威脅，基層關於徹底停掉t-60\t-70\kv系列生產線、全力確保t-34產量的呼聲一直很高，鑑於不能只考慮效能，還必須有一定數量，最後斯大林沒同意關閉t-70生產線，只同意關掉t-60和kv系列生產線（kv-85只算是應急產品），集中精力生產t-70和t-34，同時為了作戰應急，加大了su-76、su-85兩款坦克殲擊車的生產力度。

按斯大林的要求，t-34月產量不少於1500輛，t-70月產量不少於500輛，坦克殲擊車不能少於500輛，同時還不能耽誤其他新型號的試生產與改進，但實際上，軍工部門拼盡全力，t-34月產量也只達到1200多，t-70月產量勉強過了300，哪怕再加上su-76\su-85的生產量，總數也沒有突破2000。一方面是日益擴大和恢復的t-34生產，另一方面是各種材料、物資的短缺，雖透過簡化工藝、降低標準等方式竭盡全力進行了彌補，但依然達不到目標，再加上頓河戰役中損失頗大，到1月初，紅軍坦克保有量並沒有明顯上升。雖然軍工部門不說，但斯大林心知肚明：現在的t-34和戰前的t-34完全是兩種品質，如果連美國裝甲鋼都用不上，只怕質量和產量還會更差。

此時，德國4號h型坦克生產量一個月已到了1200，三號突擊炮加追獵者的月產量是700，而斯柯達手裡那條t-34連修復帶生產，一個月產量穩穩地突破了300，在坦克裝備上，德軍不僅有了數量優勢，還有極大的質量優勢。如果再考慮到比t-70效能更優越的3號後期型都在逐步退出德軍裝備，就很容易理解為什麼東線裝甲戰德軍總是可以打出1：6、1：5的戰果來。

“虎式坦克生產量摸清楚了麼？”

“我們的同志沒能搞到，但英美有一份情報轉給我們。”貝利亞訕訕一笑，“他們估計說月產量在150-170之間。”

“有這麼多？”斯大林心裡一驚，隨即又想到前線的戰況，雖然不願相信，卻也只能接受這個事實。

“我們能有機會破壞那些工廠麼？”

“基本上很難，這些工廠戒備森嚴、防禦嚴密，外人很難混進去。而且周圍還有大量的假目標，美國空軍對這些工廠和配套廠進行了針對性的轟炸，聽說幾個月裡被打掉了幾百架飛機，全都是重型轟炸機。”貝利亞露出無可奈何的表情，“只有一次大概有幾枚炸彈命中了目標，結果兩天後德國人就完全修復了。”

空襲！

這是斯大林目前最不願意聽到的字眼，總參謀部已不止一次地警告說巴庫有可能遭到德國飛機轟炸，這已成為他心頭最大的隱患——沒了美國的裝甲鋼，t-34大不了數量少點、質量差點，如果沒了巴庫的石油，蘇維埃一半的能源來源都會沒著落。

“你彙報的情況我都知道了，密切關注土耳其方向的一切動靜，波斯可以用軍事手段解決，土