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來對付這些新手，能經得住東線老油條三板斧的英美飛行員可不多。而且就算德國飛行員被擊落也無妨，只要跳傘後撿回一條命，過幾天又能重新上藍天搏殺，而英美飛行員只要在歐洲大陸上空被擊落，除極個別被地下抵抗組織搭救外，多半隻能淪為階下囚。
隨著時間的推移同時伴隨著飛機產量的暴增，德國空軍隊伍越打越強、越打越壯，東線蘇德兩軍的作戰飛機對比從8月份的3000架：9000架變化為5000架：8000架，西線英美轟炸機群的損失率一路攀升，最高曾衝破19%，在引入p-47護航機制後，損失率有所下降，但仍然保持在14%左右。與此同時，德國空軍的人員結構也發生了重大變革，從轟炸機為主變成以戰鬥機為主，霍夫曼自信地宣稱：“在這個世界上，排除空軍因素之後的純粹地面戰爭，在兵力接近前提下能擊敗德國陸軍的國家目前還沒有。”(未完待續。)
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