第一百章 破交大西洋（4）

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“艦隊立即排成輪形防空陣。”斯普魯恩斯臨危不懼、有條不紊地下達作戰命令，“全部戰鬥機起飛迎敵……”

4艘航母立即加大馬力前進並緊急彈射戰鬥機，27節以上的甲板風使飛機已不再需要迎風放飛，片刻之後，一架又一架的f4f野貓戰鬥機陸續起飛，在艦隊上空擺出嚴密的防禦陣型。4艘航母一共搭載了65架戰鬥機，佔全部162架飛機的比重超過40%，現在已有24架戰鬥機在艦隊上空擔任掩護任務，斯普魯恩斯看了看甲板上瘋狂放飛的速度，暗自點了點頭，確信敵機到來之前剩餘飛機能全部起飛。

他寬慰克里斯道：“可能是敵人的遠端水平轟炸機，他們的俯衝轟炸機飛不了這麼遠，除非他們不想回去了。”

全部護航戰鬥機排成防空陣型後不到三分鐘，黑壓壓的德國攻擊機群出現在了西面，藉著高倍望遠鏡，克里斯看清了來襲的飛機型號，很快就脫口而出：“是那些該死的駝背!”

“駝背？”斯普魯恩斯一直在太平洋戰場廝混，沒和義大利人交過手，對這個綽號不熟，更詫異於這種擁有三個發動機的攻擊機。

“是義大利的sm-79轟炸機，航程很遠，效能也不錯，我原先在地中海服役時經常和他們交手。”克里斯解釋道，“他們水平轟炸時精度不夠，但當魚雷機使用時效果很好。”

“魚雷？”斯普魯恩斯的臉色瞬間變得很難看，因為他也看清了敵機機腹下面掛著的東西，那長長的傢伙顯而易見就是魚雷，“這可真不是個好訊息。”

兩分鐘，雙方正式接戰，野貓們顯然不想讓這些攻擊機撲到艦隊近距離的地方，因此兇猛地撲了過來，bf-219們不甘示弱，對頭衝擊在了一起。很快55架德國戰鬥機和65架美國戰鬥機就開始面對面碰撞，天空中到處都是呼嘯與射擊聲，下面觀戰的人很難辨別清楚誰是誰。

雖然事先已對bf-219的引數和效能有所瞭解，識別手冊上也規規矩矩地列出了圖片與判斷出來的效能，但斯普魯恩斯這個太平洋戰區老兵總固執地認為bf-219看起來似曾相識，他堅信自己一定在哪裡看到過這種飛機，今天第一次在實戰中見識之後，電光火石之間他驚叫出來：“這是日本鬼子的hamp！”

他的眼力和經驗還是很好使，bf-219是以零戰32型為藍本開發的，與常見的零戰21型相比，機翼沒有圓弧套件而改成方形翼端並縮短了翼幅，使其提高了速度、加速性、滾轉率和俯衝速限，更適合與高速突擊、擅用滾轉的美軍戰機對抗（水平纏鬥帶部分bz），缺點是航程短與失速性增加，盟軍一向稱零式戰鬥機為“zeke”，32型因其翼端顯著不同的特徵和效能而使盟軍飛行員誤認為是新型號，賦予其新代號“hamp”。但32型在日本運用時正好是瓜島航空戰，航程滿足不了從拉包爾出擊的需要（單程1100公里），因此只製造了300多架就草草收場，遠沒有德軍中bf-219數量多，再加上bf-219已進行獨特改裝再加又是德國標準裝備，英美很少有人將其聯想到日本飛機身上，總以為這是德國獨立開發的新機型，沒想到被斯普魯恩斯看出來了。

“快，快用薩奇剪刀戰術。”他在下面大聲吼叫起來。

這是約翰-薩奇在中途島戰役中探索出來的戰術，主要依賴編隊蛇形機動，透過雙機編隊或者四機編隊互相作反向蛇形機動，吸引當面敵機的注意力從而給隊友創造攻擊態勢。但這種攻擊態勢往往不能進入後半球，因為敵機會在側方出現，需經多次訓練才能實現良好配合，但對效能居於劣勢的野貓來說，這是能戰勝零式戰鬥機為數不多的好戰術。薩奇本人在中途島戰役結束後回國擔任了教官，在新的艦載機飛行員中教授、推廣該戰術。

這種編隊戰術得以推廣的關鍵前提是需要具備清晰語音通訊的功能，而日本零戰在語音通訊方面近乎於無，所以日本飛行員看到這個戰術很頭疼，此外這是以近乎打迎頭的方式，拼的是防護與火力彈道效能，零戰也居於劣勢，再加上零戰使用的榮發動機化油器存在問題，俯衝時供油不足，速度快不起來——當然快起來也不行，就零戰的結構強度，太快容易散架。

如果是零戰，斯普魯恩斯提出用薩奇剪刀是非常正確的，可他萬萬沒想到，日本零戰存在的這些問題在bf-219身上都不存在。(未完待續。)