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一擊破導致一事無成。為打好今天這場戰鬥,他做了很多功課,最重要的一點就是吸收了參謀們的建議,發現敵情後不急於投入進攻力量,準備妥善利用時間差和攻擊波速度差,把握進攻機遇,最大限度達成集結優勢後進行一波攻擊。

當然,也沒人傻乎乎指責上將第一天沒采用該戰術,因為那次德軍高速脫離戰場,而且劍魚、大青花魚的速度太慢,等他們撲到面前德國人早就溜走了,這一次飛機機型從本土緊急抽調,完全可以從容謀劃。

弗雷澤採取的策略與小澤設想得差不多,唯一區別是最終派遣的掩護叢集不一樣——因為發現德國艦隊時的位置距離冰島較遠,預計單程超過650公里,無論噴火還是颶風的航程都不符合要求,哪怕掛載了副油箱也不行,因此從本土調來的幾十架噴火只能眼睜睜看著攻擊群出發而卻沒法用,最後用了航程足夠的英俊戰士和歐洲燕。

速度最快的英俊戰士用於掩護蚊式,速度略慢的歐洲燕用於掩護賊鷗與tbf,但該距離對歐洲燕們也是很大挑戰,他們只有掛載副油箱後才能嘗試下,預計在戰區滯留的時間也不超過10分鐘。

小澤“換人不換機”的策略是基於德國海航的現狀而提出的,這麼幹很有底氣:由於齊柏林號與歐羅巴號飛機搭載數量的限制,艦隊總共只能帶上82架常備+18架備用飛機,但飛行員(機組)一共帶上了近120人(組),特別是其中的戰鬥機飛行員,全是里希特霍芬利用自己多年人脈和威望網羅至麾下的空軍飛行王牌——在空軍體系內,光里希特霍芬這個名字就有一堆崇拜者。

他對這些天之驕子也很優容,由於海軍升官相對容易,凡願意加入海軍的空軍飛行員(組),不管三七二十一首先官升一級,順利完成艦上訓練後再加發3個月薪水當獎金,因此一堆人嗷嗷叫著撲過來。日本海航的後備飛行員隊伍非常薄弱,更不要奢望能抽調陸軍航空兵,德國海航有空軍這個大本營補血再加自身培養,可以收穫源源不斷的新生力量。

空軍上下對海航這麼弄不是沒怨言,但既然元首本人兼著空軍司令又支援大力發展海航,空軍素來是國家社會主義的堅強堡壘,這件事最後只能以海航的勝利而告終。不管怎麼說里希特霍芬都算是空軍出去的高階軍官,海航官兵由於沒接受過系統的海軍文化,更多時候反倒像空軍在海軍的分部,大傢俬下里都在傳如果這次戰役打得好里希特霍芬大將能晉升元帥,空軍上下同樣覺得與有榮焉。

在眾人緊張的注視中,一架架bf-219降落補給,早有準備的後備飛行員陸續接替戰友登機,9點15分,15架he-218完成補給快速升空,9:18分,高效作業的歐羅巴號完成最後一架戰鬥機的補給並重新放飛,英國機群還沒有趕到——里希特霍芬的決定賭贏了。

1分鐘後,瞭望哨發現有機群出現在南面,引起艦橋一陣騷動,但仔細觀察後發現是本方執行任務完畢迴歸的ju-98機群,所有人心裡都沉甸甸的,現在這種情況只有2種可能,第一,英國機群跟丟了艦隊;第二,英國人來的是大叢集,到時候會有暴風驟雨般的進攻,所有人都希望是前者,但後者的威懾讓人不寒而慄。

里希特霍芬還是很能沉得住氣:“通知機群,戰鬥機去歐羅巴號加油補給,雷擊機去齊柏林號加油補給,一定要抓緊時間,儘快再次升空。”

9:30分,指標滑向空襲時間的關鍵點,眼看ju-98編隊已在陸續降落、補給,艦隊上下依然沒看見敵機到來,所有人忍不住疑神疑鬼起來。但一干高層都祈禱英國佬出現得晚一點再晚一點,能讓雷擊機編隊有足夠時間完成補給與重新起飛。

由於情報顯示南面的英國艦隊已無任何可用飛機,再加he-218們已完成了集結,里希特霍芬咬牙做出決定,讓俯衝轟炸機編隊在沒有護航戰鬥機伴隨下單獨前往,雷擊機編隊的第二波進攻他也想好了——準備讓6架水上戰鬥機去伴隨進攻,他想把護航戰鬥機最大限度地保留下來。(未完待續。)

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