第九十一章 豪邁的特納（上）

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把扼住了英國運輸線的喉嚨，有關物資斷絕雖還沒完全斷絕，但看上去已奄奄一息。

美國國內目前的商船製造量一直在穩步提升，但提升的速度趕不上德國潛艇擊沉量的水平。2月份英美在大西洋上總共損失了115萬噸商船，同期美國船廠生產了110萬噸，幸虧加拿大、英國自身還生產了幾十萬噸，所以盟軍擁有的總噸位勉強還是上升。但製造一條輪船需要幾個月，擊沉一條輪船隻要幾分鐘就夠了，一旦給了德國亞速爾這個支點，更恐怖的景象還在後面等著。

另外，隨著英國地中海航線、殖民地航線紛紛斷絕，所需物資越來越多需要依靠美國提供，光燃油每個月的運輸量就要超過100萬噸，美國的物資和船舶也不是無窮無盡的，所以儘快奪取亞速爾群島成為壓倒一切的當務之急！

得益於“烏鴉”發出的情報再加上英美從其他渠道掌握的資訊，他們充分認識到：由於德軍已在島上部署數量眾多的陸軍並構築防禦工事，要想佔領必須發起兩棲登陸戰，只有具備制海權才談得上登陸進攻，而獲得制海權的前提不僅要擊敗德國主力艦隊，還必須獲得相應海域的制空權。

德國主力艦隊的實力雖然還算不俗，最近又加了一艘黎塞留號，但整體力量放在英美盟軍在大西洋的艦隊主力面前依然只能算是一般，因此奪取制空權是解決一切問題的關鍵鑰匙。

“亞速爾離葡萄牙和西班牙最西端只有1600公里，根據掌握的情報，德軍主力飛機，無論是bf-219、fw-190、he-218、ju-98、ju-188、聯合攻擊機等飛機在天氣良好的時候都具備直接轉場（部分需要掛載副油箱）的能力，而我們可利用的基地最近也超過2000公里（英國休頓），因此，要解決這個困難必須有兩個途徑……或者在海上集中儘可能多的飛機，或者我們找到近距離基地。”特納指點著地圖，“問題在於，離英雄港最近的陸地是馬德拉群島，這個島也被德國人控制了，而且規模不大，很難在上面部署足夠的飛機。”

“針對這一種局面，我設計了奪取制空權的想法：第一步，由皇家空軍從英國出動重型轟炸機轟炸亞速爾群島，破壞並阻撓德國人的建設行動，殺傷敵人有生力量；第二步，集結最可能多的航空母艦，無論他是護航航母還是正規航母，部署最多的飛機並參與制空權爭奪。”特納搖了搖手中的電報紙，“情報顯示德軍在島上至少部署了200架飛機，另外還有航母上的100架，所以我們的數量必須遠遠超過他。”

“可即便這樣，該距離對重型轟炸機來說也太遠了，休頓島上並未部署重型轟炸機，如果從本土南部機場起飛，往返的直線航程就超過4500公里……4發的蘭開斯特重型轟炸機只能飛4000公里，如要透過加掛副油箱達到5000公里以上，單次載彈量會變少。”

“有多少？”

“4000公里時載彈量3噸，如果5000公里，載彈量只能是1.5-2噸。”

“按5000公里準備2噸炸彈。”還沒等英國人表示異議，特納又補了一句，“如果覺得這樣還飛不回去，乾脆不要回英國，直接去葡萄牙迫降——那距離肯定夠了。”

眾人一片譁然！迫降葡萄牙等於這架飛機執行完一次任務就交代了，葡萄牙方面一定會把飛機扣下，飛行員或許不會有什麼危險，但對盟軍來說幾乎等於硬損失。

只有金上將欣慰地點點頭：這魄力、這作風才是我看中的將軍，損失幾架飛機算什麼？戰略轟炸以來，哪個月不損失幾百架重型轟炸機？

“別在乎飛機，以後美國會提供更多更好的飛機。”特納補充道，“這只是小節，這點損失都承受不了的話，後面我的計劃你們乾脆別聽。”

眾人被這口氣打敗了，一個個靜下心來聽特納還有什麼豪言壯語，但真聽到後續計劃之後，連金上將整個人都呆住了。(未完待續。)