第一百三十四章 春醒（9）

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聽了名字再看實物，呂德爾少校懵懵懂懂間對這個新玩意有了初步判斷，但實地情況究竟如何，他心裡沒底。工程師看他將信將疑的樣子，乾脆直接將他拉到“推土機”上，一名專業軍士熟練地開啟了裝置，片刻之後，他忽然發現螢幕上出現了遠處既清晰又模糊的坦克影子，從直觀上來判斷是一輛4號坦克。

說是清晰，是因為輪廓與外形能看得非常清楚，特別是在伸手不見五指的情況下，這簡直就是一個明晃晃的大目標；說是模糊，是因為從螢幕上看到的影象總覺得有點怪，沒視覺直接觀察那樣符合日常認知。

“您可以跳下車去看看，200米以外還能發現我們麼？”

呂德爾搖搖頭，推土機一點亮光也沒漏出來，200米之外除了依靠發動機聲音還能依稀判斷出來有坦克外，不用照明根本看不清楚。

“本車最遠探測距離在2000米左右，正好是虎式坦克炮精確命中的極限。”工程師得意地說，“我們認為這東西和虎式是絕配，有它以後，黑夜再也不是坦克難以逾越的挑戰了。”

呂德爾興奮起來了，自從有了坦克，有關戰術設想就沒有少過夜戰，但坦克觀察能力不強，夜間如果帶個探照燈就更是明晃晃的靶子，因此夜戰頂多只能在腦袋裡想象一下，如果真能像工程師說的那樣投入夜戰，那對德國裝甲兵就太有幫助了。

工程師一點也沒吹牛，代號“貓頭鷹”的是德國最新研製成功的紅外夜視裝置。德國從30年代初就對夜視裝置進行系統探索，並積極準備投入戰場。1936年德國武器局試驗六科和AEG公司探討了有關開發供駕駛員使用的偵察、觀瞄光學儀器上的紅外線夜視技術並形成了共識：由於紅外線的反射特性與普通可見光並無不同，決定用紅外線進行照射同時將反射回來的紅外光波透過特殊裝置轉換為可見光——它的學術基礎與雷達基本一致。

整套裝置主要包括兩個裝置：一是帶有濾波裝置的探照燈用以發射紅外光線；另一是接收紅外光並將紅外光轉換為可見光的影象顯示器。安裝大功率探照燈的稱為照射車，一開始用sdkfz.251半履帶裝甲車，裝備帶有紅外線過濾器的60厘米直徑弧光探照燈與相應高壓電裝置，等於一個強力紅外照射器，偵察員可操作照射器進行360度照射，白天行軍時能方便地將其摺疊在車內，使其看起來不那麼招搖。使用最大功率時照射器為10倍倍率，探照距離達1500米。

由於德國改造了大量謝爾曼坦克充當勤務車輛，某個後勤軍官習慣性地嘀咕了句：“既然這玩意需要大量電力，為什麼你們不安裝在功率更大的推土機上？”一語驚醒夢中人，技術專家們立即將從善如流將這套裝置安裝在謝爾曼上，相比251型半履帶車，利用謝爾曼改造的照射車除速度稍遜一籌外，無論防禦、車內空間、功率都遠遠超過，專家們改用2個800瓦的白熾燈作為投光器代替弧光燈，工作電壓降低為36伏，改造後的新設施達到了14倍倍率，擁有2000米的最遠探測距離，再配上謝爾曼那500匹馬力的發動機（半履帶裝甲車使用的HL42TRKM發動機通常只有100馬力），哪怕不安裝蓄電池也能保持持續工作。

接收器安裝在車輛前方，有類似於擋風玻璃的保護裝置以免造成裝置損壞，陰極放射管在高壓電（工作電壓高達伏）作用下把接收回來的紅外影象轉為肉眼可檢視像，呂德爾看到的還只是單臺接收器，即只能為車長一個人提供影象，工程師告訴他目前正在研究一拖三、一拖四的變壓器，以便為多臺接收器提供能源，讓駕駛員、機槍手等其他成員也能與車長一樣看到夜間周圍情況。

這套夜視裝置半年前就開始在法林波斯特坦克軍校進行小規模試用，得到了一致好評，並根據實踐意見進行多次改進，不但車長能用夜視裝置進行360度偵察，還讓裝置具備瞄準功能，可直接用於開火。本來這套裝置能更快地投入部隊實戰，結果最高統帥部有個容克出身、腦子壞掉的少將說：“我們不需要這類東西，我們的戰士將以公平的騎士精神贏得這場戰爭。”硬生生將投入實地運用推遲了1個多月。

雖然施佩爾已在軍備生產上一手遮天，但生產出來的東西軍方如不採用他一點辦法也沒有，只能氣哼哼跑到霍夫曼這裡告狀，因為他知道元首一貫對新技術很興趣。沒想到後者的反應比他還劇烈，一怒之下把凱特爾叫來直接訓了半個多小時，罵得對方狗血淋頭、大氣不敢出一聲。這個倒黴的少將第二天就被暴跳如雷的總參謀長給擼掉了職務丟進了預備役，所有人都沒想到事情