第十一章 虎之初戰（下）

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駕駛員下令，“向右開，向右開……”

接受命令的駕駛員拼命打著方向盤，讓這個龐然大物向另一側挪動起來，虎式的方向盤是德國重型坦克的特有設計，操控準確、比操縱桿來說省力很多，大大優於其他國家的重型坦克，代價當然是傳動系統複雜化以及重量上升，對生產工時也有影響——霍夫曼本來猶豫要不要砍掉，但一想到德國裝甲兵主要靠人機配合和戰術能力吃飯，他最後沒捨得下手，還是保留了下來。

“哈……我們跑得比他們快。”科爾曼脫離了剛才被集火攻擊的地段又重新觀察起對方坦克來，發現這批鐵烏龜的速度和瑪蒂爾達幾乎是半斤八兩，遠比不上虎式靈活。

現在他顧不得找剛才向自己開炮的是哪一輛坦克，再一次瞄準了剛才三番五次逃脫本車炮火的那輛丘吉爾，利用這個機會，這傢伙也向前挪動了40多米，炮長的眼睛對著瞄準具，精確地測定好了方位角和距離，按下發射開關後居然沒反應。

“該死，出了什麼問題？”

裝填手立即開啟炮閘執行退殼動作，彈殼從炮管後面衝了出來，但炮彈已沒有了，大家面面相覷，後來才反應過來，這發炮彈居然卡在了炮管裡。

還沒等科爾曼“立即排除故障！”這句命令下達，配合嫻熟、訓練有素的車組成員已按照條例操辦起來：先是下降炮管，幾秒鐘內炮管就降低到近乎靠平的角度，炮長這時候已爬出了炮塔，在炮身右側的軌道上拿到了分為三段的炮管通條，他迅速地將這三部分通條組裝好，然後用盡力氣將通條從炮口捅了進去，伴隨著一聲“哐當”聲，炮彈被從炮管和炮閂中捅了出去，裝填手又迅速塞了一發新炮彈進去，炮長一邊重新分解通條並安置好，一邊爬回炮塔，等等剛剛鑽入炮塔，還沒來得及合上艙蓋時，一發炮彈就在炮口附近的位置爆炸——整套動作他要是再晚幾秒鐘就非報銷不可。

“再來……”

又一發88mm穿甲彈擊發了出去，那輛五次三番躲過進攻的丘吉爾這次終於躲不開了，前裝甲被穿出一個大洞，驚慌失措的車組成員只能棄車逃跑。

一個連虎式坦克的到來大大穩定了德軍軍心，隨著一輛又一輛丘吉爾被擊中報銷，德軍坦克們迅速控制了場上局面，打到最後還剩十幾輛謝爾曼坦克時，他們放棄了行動遲緩的丘吉爾，居然率先脫離了現場，僅剩的5輛丘吉爾一邊痛罵戰友的背叛，一邊只能豎起白旗投降。

不過逃跑的謝爾曼們也沒撈到便宜，他們大概忘了虎式在1500米距離上也是可以精確射擊的，當他們掉頭逃跑、把薄弱的尾部裝甲暴露出來後，有3輛倒黴蛋被威力巨大的88mm穿甲彈擊中，這批“謝爾曼”牌打火機們迅速燃燒起來，藍色的火苗從通氣孔中竄出，座艙中的機槍子彈劈劈啪啪地爆炸，坦克油漆很快被裡面的高溫烤得起泡，開始泛著綠色的小火苗，整輛坦克被燒得烏黑，一個乘員也沒能跑出來，就算能跑出來也得被控制全場的德國機槍火力幹掉。

幾輛投降的丘吉爾坦克上的乘員目睹了全過程，他們攥緊了拳頭卻一言不發，不知道是在痛恨同伴的逃跑還是在哀嘆自己今後的命運。

這場突如其來的鋼鐵碰撞被後世被稱為古比井坦克遭遇戰，英國第七裝甲師第4裝甲旅為了遏制德軍進攻一共投入了94輛坦克進行戰鬥，全部是謝爾曼或者丘吉爾坦克，他們碰上的是德軍17輛虎式和60多輛t-34與4號坦克，雙方數量基本對等，也沒太多炮兵或空中力量進行支援，結果卻令人瞠目結舌，94輛英國坦克除9輛謝爾曼倉皇脫離戰場、5輛丘吉爾被俘外，其餘全滅（不過大部分可以修復）。德國方面只損失了11輛t-34和3輛4號g，被德國人倚為核心的17輛虎式坦克除1輛被英軍打斷履帶而受損外，其餘均安然無恙，而直接死傷在虎式炮口下的英國坦克卻有47輛。

一場47:1的戰果，大大打出了虎式的威風和名頭。(未完待續。)