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“寶貝,穩住,穩住,千萬飛起來啊……”
駕駛ju-198擔任試飛任務的巴赫一邊風馳電掣地朝甲板盡頭撲去,一邊竭盡全力在心底祈禱。
但事與願違,到甲板盡頭這架ju-198在他強行提升下並沒有如願以償地飛起來,而是先向上昂了昂頭,然後一頭往下面栽去,“撲通”一聲,連飛機帶魚雷掉入了了海中,下面的人立即眼疾手快將巴赫撈了出來,否則他就要被捲到船底去了。
這一聲“撲通”,如同重重的響鼓敲擊在克蘭克等人的心房上。他聳了聳肩,苦笑道:“看來不行……只能放棄了。”
“要不,我們再帶炸彈出擊吧,擊沉不了對手,至少能癱瘓對方!”
克蘭克搖搖頭:“算了,準備撤退吧。”
“長官!”
“算了,今天人員已損失太大。”克蘭克道,“強行再讓疲憊不堪的俯衝轟炸機飛行員出擊等於是讓他們送死,你要記住,永遠是飛行員比軍艦寶貴!多擊沉一艘美軍軍艦也不能怎麼樣,他們很快能又生產出一批來,與其多擊沉一艘敵艦,我寧可多幹掉他們50個飛行員!今天的戰況你也清楚了,美軍規模比我們大,損失還比我們多,原因就是飛行員水平不夠。”
“航線290度,速度15節,讓幾艘刺蝟級儘快來和我們匯合,先往北走,明天看看情況,也沒有機會再找對手打一仗!”15:21,克蘭克下達撤退的命令,放棄了與美軍一爭長短的想法。
幾乎與此同時,斯普魯恩斯也做出了同樣的決定:放棄進攻,準備回開普敦。
“長官,我們為什麼不進攻?”羅迪克問道,“上午派去搜尋的sbd返航後已補充完畢油彈了,敵軍現在只有一艘航母,加上這些和備用機,我們可以組成第二攻擊波……”
斯普魯恩斯擺擺手道:“太遠啦……回不了的。”
羅迪克一想確實有這個問題,現在雙方間距已將近700公里,sbd即便掛上副油箱後航程也只有1600公里多一點,而且那只有300多公里的悲催速度飛到德軍上空需要2個多小時,德軍又將跑出去至少50公里,怎麼算航程都不夠,而且返航時已是黑夜,這批飛行員基本沒有受過夜間訓練,等於是讓他們發動決死進攻。雖然坎寧安在維德角戰役時使用過一次,但那次也是不得已而為之,現在不利的後果就暴露得非常明顯——軍艦有,優秀的飛行員奇缺!軍艦服役得越多,飛行員就越缺!
美軍飛機陸陸續續返航,確信第一次攻擊擊沉德軍一艘艦隊航母和2艘驅逐艦,癱瘓一艘重巡洋艦的訊息,斯普魯恩斯等人略微放下了心,說明剛才肯特給自己彙報的戰況是準確的。在斯普魯恩斯看來,自己損失的聖哈辛托號和獨角獸號載機量都不大,加起來相當於一艘艦隊航母——他並不知道薩伏伊號看著很大,其實是個花架子,勉強算是持平。除此之外,雙方驅逐艦損失也基本接近,自己另有黃蜂號重創,敵軍一艘希佩爾級重巡洋艦癱瘓——勉強算是吃了點虧。
但他沒看到肯特的身影,便問道:“肯特中校呢?”
很多人回答不知道,只有一個人回答說肯特帶部分飛機去攻擊另一艘航母了,他們因攻擊已完成而提前返航,所以不知道具體結果。
時鐘緩緩劃過了5點,斯普魯恩斯和羅迪克的臉色越來越難看:他們本來以為一口氣損失了3艘航母后可能收容空間不夠,但除了上午的sbd是基本完整飛回來以外,第一攻擊波損失很大,陸陸續續只收攏了40餘架飛機,還有好些飛行員報告在返航途中油料耗盡迫降於海面,他只能派護衛艦去營救——飛機是保不住了,能留下人就好。
但即便這樣,這損失也有點嚇人。
整個tf44編隊出發時執行任務的飛機總數是略有超量的,一共264架飛機,早上派24架sbd執行偵查任務再加保留72架戰鬥機防空後,交給肯特帶出去的一共是168架飛機。在剛才的防空作戰中f6f因各種原因被擊落了37架,再加上3架損毀嚴重被拋入大海,累計損失了40架,照例說他應該還有224架飛機。
但現在他手頭除在空中巡邏的32架f6f(已補充過一次油彈),已降落的22架sbd(2架未返航)和第一攻擊波中返航的37架飛機外,居然沒飛機了,哪怕算上那19架迫降海面的飛機,他只拿回110架飛機(實際拿回89架),距離標準數還差114架。
又過了半個多小時,陸陸續續有飛機返航,一問是去執行攻擊另一艘航母的編隊飛機,總
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