第十四章 帝國夕陽（下，7200票加更）

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來加拿大組織流亡政府。”

杜魯門點點頭：“但現在情況如此，我看做些調整，如果丘吉爾首相能帶4艘，不，2艘航空母艦過來的話，我們還是應該予以歡迎。”

其他人看了看，默默點了點頭。

杜魯門最後一錘定音：“那就這麼決定了，通知我們的部隊接受命令，但不要捲入太深，而且不要有特別明顯的暗示和命令。

馬歇爾想說什麼，又覺得很苦澀，說不出來。

“現在重點是巴西問題解決，4個師已完成登陸，尼米茨將軍的艦隊也抵達加勒比海一線，你們認為應該從何下手？”

“陸軍的計劃是根據原有安排，再增援6個師（其中1個裝甲師）過去，不過原定計劃要抵達累西腓地區、里約地區，現在航線遭到德軍威脅，需要海軍協助。”

“海軍的計劃是先讓陸軍在委內瑞拉、蓋亞那一線待命，等新航母正式成軍加入艦隊，由尼米茨將軍去和德軍交手。”由於金上將不在，海軍的計劃是由特納闡述的，李海雖然是海軍出身，但作戰一直不是他的強項，“情報顯示德軍在南美是由2艘航母、2艘戰列艦組成的分艦隊，我們希望自身實力預備得強一點，避免無謂損失。”

杜魯門微微頜首：經過連續失敗，現在海軍、陸軍都謹慎很多了，沒人敢託大說自己一定有能力擊敗對手。陸軍認為確保勝利要集結3：1的優勢兵力，海軍認為至少要在艦隊規模上超過對手才有勝算。

“時間你們怎麼定？”

“6月末完成6個師排程，正好海軍艦隊也整合完畢，可以一致行動。”馬歇爾解釋道，“現在麻煩的是陸航，這兩年來連續遭到重挫，為南美方向準備的兵力在冰島戰役中損失一空，阿諾德將軍急得頭髮全白了。”

說起陸航，杜魯門也是嘆氣。陸航算是這麼幾年裡為數不多、一直敢打敢拼的部隊了。在歐洲時頂著損失搞戰略空襲，後來非洲戰役、加勒比海戰、百慕大戰役、紐芬蘭戰役、冰島戰役、跨大西洋戰略運輸屢屢出擊，前前後後陸續損失的陸航機組已經過萬（其中一半以上是重型轟炸機或運輸機），這還不包括在遠東、太平洋、印度（駝峰航線）上的損失。

這次冰島戰役是第一次出現抗命或消極怠工現象，最後在多方斡旋之下，事態“大事化小、小事化了”處理掉了，不服從命令的人在拿到警告或降職處分後都被調往太平洋前線服役了。陸航編制和飛機可以輕而易舉的補上，但損失人員的經驗和能力卻不是這麼好彌補的，參聯會做過秘密統計，戰前陸航服役的一線機組，除了轉職成地面部隊和因病因傷退出外，存活率不到10%，其中7%的人員是因為在擔任教官。換而言之，戰前服役的陸航官兵完好率只有3%！（當然很多人沒死，生活在戰俘營而已）

“讓海航分擔一點吧。”杜魯門轉過頭對特納道，“起碼加勒比海上的海航應該協助完成作戰任務，另外百慕大島也交給海航了。”

特納硬著頭皮應承了下來。

唯一的好訊息是飛機型號有了飛速發展：到6月初，完成流星式噴氣機訓練的飛行員終於超過1000人，其中陸航（含英國300人），海航200；噴氣機月產量達到600架/月；海航對主力艦載機進行了大規模換裝，部分艦載戰鬥機編隊換成了F4U，老舊的Sbd和tbF們終於開始為btd代替，特納所說的還要一個月準備期不光是軍艦，還包括了機群換裝——這已是拼命壓縮後的最快時間了。

一直被詬病的艦隊偵察機也終於有了著落：水偵替換為柯蒂斯公司緊急生產的海鷹，效能比以前海鷗和翠鳥都大有進步，最快速度突破500公里/小時，航程接近1公里（加副油箱），雖然比起日德通用的Ar-372水偵還有一點差距，但差距是大大縮小的；艦上偵察機使用了F6F偵察雙座型，最大速度掉到547公里/小時，加掛副油箱時航程2000公里，不掛副油箱可以從護航航母起飛。美國艦載偵察機的思路與日德有些出入——不追求大航程，但安裝了作用距離80公里的對海搜尋雷達，可有效幫助觀察員減輕作業負擔。

“那就這麼定了，等會將意見發給倫敦，下午我去探望總統，他的病情很不穩定。”