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“說句實話,我對今天攻擊的結果並不滿意。”夜晚時分,小澤在作戰室裡和眾人分析敵情時對馬沙爾抱怨道,“我軍出動了200多架飛機,成功找到對手並發現了全部目標,結果只取得4艘輕型航母和幾艘巡洋艦的戰果,這讓我失望,我本來認為至少還應該幹掉一艘埃塞克斯級正規航母的,這樣我們下一步面臨的威脅就小得多……”
克蘭克點點頭,他也有同感,不過話說得很婉轉:“戰場瞬息萬變,攻擊群指揮官只能選擇他認為最合適的方式,主要可能是他並不知道後方艦隊遭遇的情況……“
馬沙爾對此持有不同意見:“我問過弗蘭克了,他發起進攻時並不知道母艦遇襲情況,而且敵人巡洋艦的防空火力十分兇猛,配合航母上的防空火力讓人感覺面對是一頭刺蝟,他估計敵人也裝備了使用近炸引信的高射炮,為最大限度地儲存實力、減少損失而選擇了穩妥的剝洋蔥戰法……他也表示,如果他當時知道該情況,可能會選擇更激進一些的戰術。但我認為暫時不能急功近利,這批飛行員是我們好不容易培養起來的精銳,損失過大難以恢復,船嘛……元首和施佩爾部長總有辦法,據說現在船臺上躺著10多條航空母艦等著服役,我認為今後缺口最大的不是船,而是水兵和飛行員,所以我們必須保住每一個優秀的官兵。”
小澤微微點頭,不再就這件事繼續探討,在這方面他和德方將領是有理念差異的,德國人認為首先是儲存自己然後再談得上消滅敵人,他認為應該首先是消滅敵人再儲存自己——這也是大部分日軍將領的思路。不過這種思路捱過堀悌吉的批評,認為小澤忽視了人的因素,尤其是忽視了聯合艦隊優秀飛行員儲備不足的因素。小澤接受了這個批評,但他認為德國完全不存在這個問題——元首身兼三軍總司令,空軍可源源不斷提供飛行員,論後備力量之豐富,可能沒有一個海軍國家能像德國這樣。不過他很多時候看不懂德國人怎麼想,馬沙爾的態度並不孤立,甚至元首本人也這麼想,他作為外人自然不便指手畫腳。
克蘭克馬上岔開話題:“明天戰事如何安排?破交艦隊已向我們靠攏,假設我軍按計劃向東轉移,預計明天清晨和艦隊之間的差距將縮小到400公里以內,該艦艦載機經補充後也是滿員的。這樣一來,我們擁有3艘航母,敵人也是3艘,敵人有陸航,我們在紐芬蘭島上也得到了一部分陸基兵力支援,再加上飛行員素質超過敵人,我認為完全有的打。”
“押送俘虜貨輪的船隊現在哪?”
“距離亞速爾大約還有1300多公里,明天清晨就會進入亞速爾防空圈,相對比較安全,不出意外的話12月5日傍晚能夠抵達亞速爾。”
“這就少了一個大麻煩,可讓希佩爾號脫離護航任務轉而加入破交艦隊護航,呂佐夫號和大井、北上等軍艦繼續押運船隊。”小澤看了一下海圖,在距離紐芬蘭島東偏南方向400多公里的地方敲了一下,“我建議明天艦隊主力離開紐芬蘭島抵達改出,和美軍適當拉開距離,這個位置除4發重型轟炸機,其他攻擊機不能輕而易舉地打到我們。”
“美國人如果不追呢?”
小澤自然贊同繼續打,他估計美國人至少損失了一半飛機,認為敵人光有航母沒飛機也是場空,不過實際上坎寧安損失了60%多的飛機。他笑了起來,說道:“我從元首這次的策略中得到很大啟發……敵人不來最好,我們可以趁勢去打維德角,把那裡的戰列艦和護航航母全部端掉——3艘艦隊航母出動,對付那十來艘護航航母是有充分把握的。”
馬沙爾和克蘭克交換了一下眼神,一致認為這個建議可行,參謀們和顧問組也都活躍起來展開推算:第一種可能是突擊成功,這樣至少能消滅維德角敵軍70%以上的力量;第二種是敵軍遁逃,這樣至少解了維德角之圍;第三種是坎寧安追擊過來廝殺——那時候的戰場會遠離北美大陸,等於雙方都拋開陸基飛機支援硬碰硬打一仗,眾人認為3vs3的贏面超過70%。
“這樣就必須考慮撤退陸戰隊……”克蘭克沉吟道,“考慮讓天鷹和登陸艦隊一起撤走,反正雙方速度差不多。”
“可考慮以天鷹為餌,由岸基航空兵擔任護衛,對敵攻擊機群聚而殲之,明天關鍵是偵查,誰先發現誰就更有利……”有今天轉場而來的第二批亞速爾增援飛機,特別是應艦隊要求特意加裝了特大型轉場專用油箱的48架Fw-190A8到來,給小澤增加了很多信心,為強化紐芬蘭方向的作戰力量,繼海航將預生產型號的Do-412投入一線使用後,空軍也拼了,將新下線
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