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這次加勒比海戰役他們損失比較多,齊亞諾首相雖然不說,但在電話中委婉地表達了這個意思,要給義大利人一個面子,幫助他穩固在內閣中的權威,這對將來歐洲局面有好處,我看就在加勒比海多劃一點領土;至於法國嘛,送他們一條虎式生產線和虎式坦克,另外印度支那南部事我們一定會負責到底。”

施佩爾見霍夫曼心情還不錯,便道:“今年以來,原油產量比以往有更多產出,是不是可進一步放鬆能源供應控制,確保更多能源用於民用和普通工業?”

“如果條件允許,民用燃油也可再釋放一些,西歐各國同等參照重點把大城市交通完善起來,現在巴黎、羅馬、柏林私人轎車都搞不到油,街道上空蕩蕩的,這不利於體現國家形象,可以有計劃地投放一批,恢復市面繁榮,計程車用油不再限制,敞開供應。”霍夫曼道,“我承諾將來德國普通家庭至少可以擁有一輛小車,連油都供應不上,這承諾就沒法兌現,那些產坦克、產飛機的工廠也就沒辦法真正轉產汽車。”

當然,放開民用原油絕不等於只有汽油,其他石油產品,比如讓女人為之瘋狂痴迷的長筒尼龍襪就是用石油為原料生產的,德國照樣有這個技術,現在正好讓那些化工廠逐步轉產。

德國如野馬脫韁般的財政赤字終於得到了控制,進入1945年,雖然船臺上的軍艦建造超過以往歷年,但由於陸軍軍費縮減特別是東線停戰並大撤軍後軍費急劇壓縮,赤字正以緩慢的速度在下降現在德國政府收支居然出現了盈餘,這是個讓人非常歡欣鼓舞的訊號。

總動員體系雖然名義上還沒有廢除,但很多地方已經突破了,比如三班制逐步變成了兩班制;消費型工業開始重新恢復不可能全部到戰前;物資管制進一步減少,自由市場上的供應量開始豐富,民眾可以用馬克或者馬克債券進行自由購買,物價漲幅控制在能夠容納的範圍內,甚至各城市的燈火管制也在進行放鬆,以前一到天黑就管制,現在允許使用到夜間11點,坐飛機看下去可以看到繁星點點這是整個歐洲在醫治戰爭創傷、逐漸恢復元氣的象徵。

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