第249章 最危險的男人（4）

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專機的工作已在開展，能搞航空的就沒有笨蛋元首專機搞好了，今後才能在民用航空市場分到一杯羹。

至於空中加油也是霍夫曼強調的發展方向今後飛機將會越來越耗油，這一點軍方深以為然，當然空中加油機不一定非me464不可，更廉價且靈活的he377等也可以嘗試。

除上述種種優點外464還完成了最新科目攜帶2枚v3巡航導彈進行空射，飛機高度和速度賦予空射型v3至少50公里以上的航程延長，再加上本身改進後的距離延伸，現在v3和v2一樣能實現650公里左右的最大打擊距離，這對於作戰就有特殊意義和價值，也是空軍向南美轉場派遣的用意所在不利用戰場新武器，怎麼對得起白的馬克們？

利用戰略空運能力，亞速爾、維德角、貝倫和蓋亞那一線就完美地串聯起來，當初讓古德里安等將領望洋興嘆的戰略空運能力不再是美利堅專美的玩意。

斯科尓茲內的墨西哥匪幫當時其實也可搭載me464前往，但顧忌到安全和保密因素，霍夫曼還是堅持讓他們坐潛艇去，飛機可以調撥給他們作為行動支援力量的一部分首飛成功後464們將在未來1個月內入駐至少24架，表面上看起來是為南美德軍提供遠端補給，實際只有少部分人清楚，這只是掩人耳目的常態化局面，是為了麻痺對手，真正的用意全德國只有不超過6個人知道。

除航空領域的廠商感受到壓力外，坦克領域壓力也不小，百夫長坦克原型車曝光給德**工部門敲響了警鐘美國人在坦克領域還是一如既往地笨拙，但英國人可沒閒著，未來歐洲快速反應部隊主力坦克同樣也是要競標的，萬一讓百夫長把豹2壓了下去，自詡為世界第一又打贏世界大戰的德意志陸軍臉面往哪擱？恐怕設計師們都要去集中營報到了吧？在這種情況下，不僅豹2快馬加鞭，連一直停滯不前的e45研製程序也因為複合裝甲和hl245發動機使用有了突破性進展。

當然也有非常得意的廠商：狼瓘步兵戰車和234\/46型重型輪式戰車受到了各大國一致認可與推崇，特別是英國在鎮壓不列顛長弓手行動中使用，效果出奇好，早把英國用了多年的灰狗不知道甩了幾條街，明確表達要求引進生產。

現在狼瓘和美洲獅已率先成為快速反應部隊的標準配置，英、德、法、意、俄五大國訂單量超過6000，考慮戰後這個軍備壓縮的大環境，6000輛完全是非常高的數字，喜得廠家們做夢都要笑醒。

除重型裝備外，輕型裝備也走在統一的道路上，其他大國都很羨慕德國使用的stg43突擊步槍，美國、俄國利用繳獲的樣槍進行山寨，歐洲各大國則正規引入後統一換裝，粗笨的老式單發步槍都在加速淘汰。

stg43的下一個改進是stg45，這是基於戰爭經驗得到的改良，雖然其餘步槍槍械這塊為照顧各國面子，沒強制要求統一，但由於德、意、俄都使用了德國的g43，法國最後也橫下一條心，放棄了自己的老式步槍，只有英國還抱著恩菲爾德不肯放其實他們更想用加蘭德，不過這沒什麼好指責的，因為g43相比恩菲爾德或加蘭德並沒有什麼特別過人之處，子彈又不統一，對能省一點是一點的大不列顛而言，當然是能不換就不換。

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