第263章 不可能的任務（2）

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很理想，所以他對決策有著本能的敏感這不是普通的決策，這是事關大西洋艦隊生死、事關數萬海軍官兵生死的決策，能輕易孟浪麼？

“現在不打是不行了，華盛頓步步緊逼、陸軍的口氣一天比一天差，尼米茨長官這裡也承受了太多壓力。”休伊特勸道，“不管怎麼樣，艦隊繼續待在佛羅里達一線是不可取的，會被人認為是過於膽怯。”

這個建議米切爾聽得進去，他點著海圖道：“我準備去波多黎各。”

“不是牙買加？”

米切爾搖搖頭：“牙買加離德國艦隊太近，我們能偵查到對手，對手同樣能找到我們。”

他解釋道：“由於目前的海域特點，軸心艦隊只能沿著南美北部，從千里達及托巴哥和格瑞那達一線撤退，這是我們的機會。”

休伊特很快明白了他的想法：他不想去打迎頭截擊的戰役，那樣太冒險，他只想去打一場尾追戰爭。如果尾追的話，大西洋艦隊主力去波多黎各就容易理解了，如果德國艦隊要返本土，則從波多黎各出發的尾追速度更快；如果軸心艦隊要去巴西和阿根廷，從波多黎各出發比從牙買加出發更便利。再不濟，海軍還可以掩護物資船隊為累西腓守軍提供支援。

他點點頭，原則上表示對這個調整的認可，實際上是對尾追戰術的認可。

3月8日凌晨2點，龐大的大西洋艦隊主力調轉航向，開始向波多黎各駛去。

就在大西洋艦隊調整航向時，已接近孟菲斯一線的斯科尓茲內也在對下一步行動計劃進行修正。

自從順利透過第一個檢查站後，後面連續兩天皇帝號都順利透過了檢查站，波瀾不驚。他的觀察很仔細，發現檢查員對貨物檢查很不仔細，而且更多是認熟，像老傑克這樣的熟面孔在他們眼中就是暢通無阻的通行證，甚至第三個檢查站上的檢查員連船都沒上，老傑克露了下臉，通報了貨物後就揮手讓皇帝號走了。

這讓他意識到美國目前對內河航運的管理是十分鬆懈和官僚的，甚至超過了對邊境管理的散漫，這觸動了他敏感的神經：既然內河如此鬆懈，為什麼不沿著河一直走下去？地圖上田納西河明明能直通到橡樹嶺附近的，為何不繼續順流而下而要在哈利肯米爾斯倉促上岸呢？雖然上岸後距離目的地只有300多公里（前文寫作100公里，有誤），但這300多公里全是忙碌的公路，暴露風險是很大的，還不如繞個大圈走水路。

經過對老傑克多次旁敲側擊的打聽，他終於明白了緣由：田納西河在哈里肯米爾斯到迪凱特維爾這一段大約70多公里的航道中，由於淺灘彌補、水深不足的緣故，不太適宜通航，類似皇帝號這種500噸級船隻是過不去的，所以基本上船隻都到哈里肯米爾斯一線就上岸了。

但500噸級過不去並不意味著200噸級、100噸級過不去，只要穿過這段70多公里的狹窄、危險航段，特別是過了薩凡納之後，後面的路就好走了。

所以斯科尓茲內有了一個大膽的想法，如果皇帝號能夠暢通無阻地抵達哈里肯米爾斯，他準備在那裡僱傭或者乾脆購買一條小船，走水路去橡樹嶺

ps：要合理搞破壞很難很難啊，腦瓜都想疼了，求安慰

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