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對於小破船,林小北問了幾個做船舶修補的,人家不願意做這種小單,而且這樣的小破船補起來費工費時,還特別麻煩。
因為要先將小破船拖上岸,等曬乾了些,才能將船體縫隙的爛木剔除,再將邊上的木頭磨平刮乾淨,再填充石油灰,好幾道工序。
林小北很無奈啊,因為接下去這條小破船恐怕有大用,如果附近海域礁岩的大青蟹都被自己抓光了,必須去到更遠的地方,如果沒船肯定到不了。
要不自己試試看?在手機上搜尋了一些補船的小技巧,看看管不管用。
第一個辦法是用環氧樹脂來填充,不過這恐怕也是要等船幹,而且不懂操作。
另外一個辦法是用木籤,如果用木籤釘到縫隙當中,木籤遇水會膨脹,堵漏效果也是非常好。
林小北最後決定就用木簽了,家裡正好有早年留下來的那種乾柴火,就是很乾的木頭段,挑了合適的兩段,帶上工具,就去了海邊。
到那一看,運氣不錯,自己的小破船居然是擱淺在沙灘上,這就正好可以開工。
一陣猛虎般的操作,算是搞定了,只是沒有經過檢驗,不能確定是不是不漏了。
看著斑駁破舊的船體,林小北還跑去買了一桶漁船專用油漆,白色的,將船的外觀重新漆了一遍,另外還有一小罐藍色的,他在右側靠船頭的位置,寫上了“南北號”三個大字。
雖然整體看起來有些不倫不類,但這改頭換面的小破船確實是有了天翻地覆的變化。
新生嘛,那小破船也要從新開始。
叮咚!
系統提示:由於宿主修補小破船成功,獎勵技能一個:
誘餌0/10000!
這是什麼技能呢?林小貝很快就明白了,也就是說別人釣魚需要用活蝦、沙蟲、蚯蚓等等的餌料,還要打窩,而現在的他不需要這麼麻煩。
不需要用任何的實物餌料,就能夠讓魚兒上鉤。
這簡直就是姜太公在世,願者上鉤。
小破船剛剛修好,就接到了水產西施英姐的微信語音通話請求。
“英姐您好!”
“小北啊,有客人訂了兩條野生大鱸魚,不知道你那邊能弄得到嗎?”
“鱸魚啊,那我儘量試試看!”
超市裡賣的鱸魚都是養殖的,十幾塊錢一斤,而野生的鱸魚,市場收購價在60~100不等。
野生大鱸魚燉湯,對產後術後的傷口修復有著非常顯著的效果。
估計定鱸魚的客人也是有這方面的需求吧。
在以前妹妹林小南受傷手術後也吃過幾條鱸魚,那時候林小北是出去釣了好幾天。
釣鱸魚一種方法,是普通的海釣,另外一種方法是用專門的鱸魚鉤。
而且鱸魚只對活蝦感興趣,用別的餌料根本不行。
不過現在林小北開啟了餌料這個第二技能點,就可以模擬各種餌料的狀態。
出海試試不?客戶的需求就是最大的動力。
林小北一時之間也去不了鎮上,買不到鱸魚扣,就跑回家裡將老爸的古董釣竿拿了出來。
菜鳥如他,只要竿沒斷,釣線釣鉤清楚完好,那就成。
要知道釣竿分為好幾個種類材質,稍微好點的釣竿幾千上萬十幾萬都沒個上限。
還好有系統的加持。
除了釣竿,林小北也翻出了一個不小的保溫箱,又去買了半泡沫箱的碎冰,再加上原本就有的打氧機,就回到了南北號。
標記了一下,林小北覺得自己差一臺電瓶三輪車,在裝置多,漁貨又多的情況下,沒有一臺合適的交通載貨裝置,是最吃力的,這恐怕連繫統都幫不了。
潮水正好上來了,南北號已經擺脫擱淺的狀態。
出發!南北號翻新後,第一次出港。
系統定位的技,能對於海里的生物有效嗎?答案是肯定的。
只不過沒有能對鱸魚這一種魚類做精確的唯一性定位,林小北也只能是將船開到鱸魚喜歡出沒的地方去,那就是海蠣養殖區。
其實鱸魚喜歡夜間出來活動的生活習性,林小北並不是不知道,只不過總有不按套路出牌的鱸魚嘛,這次出海也帶著試驗的性質。
即使鱸魚沒有,釣一釣別的魚也行。
剛開始下海的時候,南北號還有點漏水,過了一會,就不會了,林小北相信這條小船已經修補成功,不然系統也不會額外獎勵餌料這個技
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