第九百五十九章 中國的改變

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齊魯淄博，恆臺縣。

黃有田放下手中的筷子，回到自己的房間就迅速的收拾起行李來。恆臺縣他已經呆了五天了，該看的都看了，未來的生意能不能在這兒展開，他心裡也已經有底兒了。他要揹著行李繼續往南，往著淄博府城前進。

恆臺到淄博的公共馬車屬於長途馬車，可跟恆臺縣裡頭的縣公共馬車不一樣，那一天只有五個班次，現在時間都要兩點了，他要趕三點半的那趟車。

在與他同母異父的兄弟張來福接上頭之後，黃有田的命運就發生了改變，現在他們已經算是徹徹底底的一家人了。

去年放寒假，黃有田的兒子黃丹是第一次見到了自己的親奶奶。那自然的，成為了大學生的黃丹讓他爹在自己的二叔、三叔面前半點也不顯寒蟬，雖然黃家對比張金來、張有福真的很窮。而當兩邊說起未來的時候，本來黃有田已經打算在‘自己兄弟’的支援下，在煙臺盤下一個小店面，繼續做自己的小生意。這點小錢對於張金來、張來福來說是不值一提。

如今黃有田這個老哥哥生養了黃丹這麼個好孩子，甭管他們之前的親情還剩下多少，就算是看在黃丹的面子上，張金來、張來福也不會放任黃有田繼續當走村串鄉的貨郎小販的。黃丹也很感激自己這倆便宜叔叔，張金來、張來福真真的幫了黃家。

而張家兄弟還準備在濟南省城盤下幾個店鋪，搞一下房產投資，另外帶吃租子。

但這個時候黃丹提出了一個不同的意見。他覺得自己這倆新叔叔手裡既然有錢，與其在濟南買店鋪，還不如投入車馬行呢。

人在翰林院大學的黃丹，雖然不是經濟學院的人，但耳聞目染，‘戰略’眼光可比張金來、張來福這樣的土包子強多了。

“看看這幾年馬的價格就知道國內的車馬行有多麼火爆。但這還遠遠沒有達到市場飽和。”

“真正的市場飽和要做到啥程度？村鎮和城裡的同類商品，同品質商品，不能說價格完全一致，也至少不會差的那麼大。”黃丹揚了揚自己手裡的一罐椰糖。這東西不是他在煙臺買的，而是從南京帶回的。

煙臺罐裝椰糖的零售價格比南京高了五角，這算是運費上的差距吧。實際上成罐的椰糖很耐放，且體積不大，海運到南京和煙臺的成本價分散到每一罐上，近乎為零。

但是他們老家單縣的椰糖價格呢？不，不說單縣。只說淄博。

淄博北部的高青臨近大清河，在黃河沒能奪大清河入海的情況下，大清河是山東很重要的一條水路運輸線。淄博府區域面積細長，從最北端的高青到淄博府城怕是要有小二百里的距離。這中間還有小清河，橫插一刀。而如此的情況下，一罐椰糖來到淄博後的價格依舊會比煙臺港口高出三角~五角。

而至於大清河與運河的交匯處，那裡的椰糖價格卻與淄博大致彷彿，甚至還有可能會低上那麼幾分。

而單縣縣城裡也有賣這種罐裝的椰糖的，按理說應該比交匯點更貴，但單縣畢竟貼近運河――在交匯點以南一百多里處，雖然距離運河和大清河的交匯點要遠上一些。但事實上的椰糖售價比淄博的售價一點都不高，因為單縣距離運河只有三十來裡地，這裡的罐裝椰糖主要來自由南向北運輸的大運河，而不是大清河轉進來的海貨。但是單縣的椰糖價格也很穩定，不會如淄博那樣，高的低的能錯兩角來。單縣的椰糖價格一直很平穩！

南京一罐價值三元的椰糖，放到煙臺是三塊五，放到單縣，就是四塊。內河運輸比之海運，就是不佔優勢。但從海邊轉運到內陸，差價更大。

黃丹說：“山東的陸路運輸根本沒有達到飽和的程度。那些大的碼頭，是已經有了實力雄厚，根基不凡的車馬行。但小的碼頭呢？與其把錢投到濟南的地產上，還不如興辦車馬行。”鬼知道濟南的地產業什麼時候才能迎來下一波的瘋漲啊。這些年，全國各主要城市的房地產業是迅猛發達，地皮的價格一天比一天高，但漲價漲到一定程度了，也就進入平穩期了。

黃丹說服了自己的倆新叔叔，或者說他大學生的身份說服了倆新叔叔。

在南京、上海，大學生不算稀奇。但是在煙臺、濟南，大學生就是各單位部門的寶貝了，到了單縣，大學生更是見人高一等。

黃有田也因為自己兒子的提議，得到了一個新的差事――偵查員。去往實地的走一走，看一看。

雖然這差事比較苦，但車馬行建起來了，黃有田能分到一成的股份，按照初步投資的五萬塊華元計，一成的股份那也有五千塊錢呢。黃有