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共跑了25裡地。

雖然這艘船還是一個不能投入實際運營的實驗船,蒸汽機的動能還是不夠強,但這艘蒸汽船的意義是什麼,再沒有人比陳鳴更清楚了。

陳鳴不知道洛瓦·泰巴這個法國人是死了還是活著,歷史上人類的第一艘蒸汽船是洛瓦·泰巴在西曆的1783年製造的,但是這個時空西曆的1783年,洛瓦·泰巴的毛都看不到一根。

反倒是鐘山自然科學院搶到了這個頭籌。

陳鳴也不知道飛龍號和歷史上洛瓦·泰巴製造的那艘蒸汽船效能孰高孰低,反正這個時候,洛瓦·泰巴是沒有青史留名的可能了。歷史上的富爾頓更多是第一個把蒸汽船用於運輸的人。

但歷史就是這樣的能開玩笑。富爾頓在很多人印象中成為了蒸汽船的發明人,就像瓦特是蒸汽機的發明人一樣,而不是更準確的定義——富爾頓製造了第一艘以蒸汽機作動力的輪船!

可惜,這艘飛龍在試航的時候,陳鳴沒有親眼見到。因為早在五月份的時候,陳鳴就大張旗鼓的出行往北京去了。

到了北京正值六月,陳鳴根本沒去紫禁城,直接去了圓明園,原因是路上辛勞有些累了,先去圓明園歇歇,讓太醫診斷一二,調養一二。

圓明園涼爽宜人,乃是上佳的休養之地啊。

皇上那是要好好的休息下,北巡這一路上實在是太辛苦了是不是。

皇帝這麼一張口,那自然沒什麼不長眼的再過來給他添堵。在圓明園裡,他每日還是照舊的批摺子見人,跟平常沒什麼兩樣。不過北巡這一趟走下來,他人確實有點累了。

當皇帝的不論在什麼時候接見官員和鄉紳父老,那都要衣帽整齊,渾身熱的都恨不得出身痱子。

不過這一路從南京走到北京,陳鳴還真收到了不少好東西,就像後世的巧克力廣告中說的一樣,每一口巧克力都是驚喜,這地方上也是這般。

揚州進獻了《太平御覽》殘卷數冊,淮安就進獻了冊府元龜殘卷數冊,山東的進獻一整套青銅編鐘,北直隸的就搞了幾把規格不凡的青銅劍。

反正是都攀比著的。

圓明園勤政親賢殿外,北直隸的官員們正抹著滿頭的汗等候召見,誰也不知道這些人心裡是不是在想著抱怨。大熱天的,一跑幾百裡來覲見,那可是不好受的。

這皇帝跟太上皇就是不一樣,知道你身子好,可底下人的身子是真沒有皇帝的結實啊。

太上皇來北京的時候,那每回都是不讓人打攪,不是地下官員三番五次的請見,那都進不了圓明園的大門,而且就算太上皇開恩接見了人,也會選在九月末十月初,也就是太上皇要南下的時候,正好再送上一程。那時候的天已經小冷了,穿上厚衣服這是舒服,哪比眼下著三伏天啊,熱的要人命。

候見的屋裡可沒放冰山,有個風扇就不錯了,當然,解暑的綠豆湯是必須有的。這點上倒是比偽清時候強多了。一些打偽清官場裡走過來的老人都證實了這一點。

那時候別說是覲見皇帝的時候有綠豆湯喝了,就是請見中樞大臣的時候,都不見得會有一盞茶。怕憋了尿面君不雅,面見上司不恭。

陳鳴批完手上這本摺子,這是外交部遞上來了。乃法國人的請求,希望派遣一批留學生來中國,學習軍事。

下面還附屬了一份人員名單。

高彥明在歐洲的時候跟法國人就達成了這相關協議。

總數在二十人左右,有步兵、騎兵、炮兵和後勤,沒有水師,連騎兵都只有少少的兩個人。

亨利·勒內·阿貝爾

居伊·德·莫泊桑

朗索瓦·蓬熱

朱塞佩·馬里亞·帕拉維西尼

拿破崙·布宛納巴

……

……

一連串的名字,一個讓陳鳴能有那麼一點印象的都沒有。除了‘拿破崙’那三個字。可惜後頭綴的不是‘波拿巴’,而是陌生的‘布宛納巴’。

陳鳴大筆一揮,發給內閣處理,站起身來在屋裡走了圈。殿中陰涼,殿外太陽照得殿前臺階下一片炙白,讓人彷彿能看到那滾滾熱浪。

他端起酸梅湯喝了口,醇厚的口感,生津止渴。

陳鳴夏天的時候就喜歡喝這些東西,冰鎮的酸梅湯、果汁,冰鎮的酸奶,刨冰,冰粥。

他也是仗著自己身體好,怎麼爽快怎麼來。

李小妹往日夏天喝茶多,身邊常備著碧螺春、龍井、毛尖、雲霧等。可是跟著皇帝吃

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