第三千四百二十九章 巨輪沉沒

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運輸路線，終於被打通了！

1945年3月26日，孟紹原一直都在苦苦等待的第一批物資，成功的運抵了馬尼拉港。

這是由甘寧親自押送的。

一起都以謹慎為主。

所以，第一批運送的物資並不多。

其中包含了兩噸黃金，部分的白金和藝術品。

孟紹原很小心。

在他的計劃裡，即便在斯帕巴尼奧斯再無阻礙的情況下，也不宜展開大規模的運輸。

一來，這太引人注目了。

其次，一旦再次出現任何問題，會遭受重大損失的。

所以，他的決定是，進行分批次的運輸。

每次都將貨物控制在一個合適的量。

這樣，即便再次出現問題，蒙受的損失也是完全可以接受的。

他們現在最不缺的，就是時間。

預計沒有任何阻礙的話，最遲到四月中旬，全部貨物都能夠裝載完畢。

四十噸黃金，十噸白金，大量的文物和貴重物品。

這是一筆讓人眩暈的財富。

兩噸黃金一到馬尼拉港，孟紹原立刻組織人手，將其全部運送到了指定的倉庫中，而並沒有立刻運上“邁阿密翱翔”號。

甘寧長長鬆了一口氣。

“長時間的停在港口，不但會引起懷疑，而且，還有被軍方臨時徵用的可能。所以，三天後，‘邁阿密翱翔’號會運送一批木材離開，大約十二天後回到馬尼拉港。”

孟紹原低聲說道：“所以，趁著這段時間，把所有的物資全部運送到馬尼拉港，等到‘邁阿密翱翔’號回來，立刻組織裝船。到時，包括你和許諸在內，全部人員撤離馬尼拉。”

“老闆，你呢？”甘寧忍不住問了一句。

“老規矩，我最後一批撤離。”孟紹原笑了笑：“別忘了，我現在還是美軍中校，要確保不露出馬腳，我這個中校還得繼續做下去。”

甘寧也沒有繼續勸說。

按照菲律賓目前的局勢，老闆在這裡沒有什麼大問題。

況且，憑藉老闆的腦子，即便遇到突發狀況他也依舊有辦法破局。

自己根本不用為他擔心。

“都好了，保證安全。”李之峰吹著口哨來了。

儘管有迪隆上校這一不快的事件，但總體來說，在馬尼拉的生活還是非常愜意的。

“庫欣中校有沒有訊息？”孟紹原問了句。

“暫時沒有。”李之峰搖了搖頭：“反正他肯定沒有在馬尼拉港。”

“庫欣如果想要離開，馬尼拉港是他唯一的出路。”孟紹原沉吟了一下：“雖然庫欣能不能抓到，和我們其實沒有太大關係，但這關聯到了老七，所以這事還得幫他辦成了。”

……

1945年3月10日，海上的龐然大物“阿波丸”號到達它航行的終點蘇門答臘。

對於海上力量消耗殆盡的日本來說，“阿波丸”號是他們的王牌運輸船，日本政府並不甘心僅僅用它運送救援物資，這為以後“阿波丸”的災難埋下了禍根。

它在獲得美國所謂安全通行證的前提下，出發前私裝了6000噸彈藥和其他戰爭物資，從一開始就違背了雙方的協議。

日本人開始往這艘船上大量的運送物資。

但是，令人不解的是，“阿波丸”號一到蘇門答臘就進入嚴格保密狀態。

只有在夜色降臨時，在日本憲兵監視下，才把貨物運到船艙裡。

在“阿波丸”號南下的同時，美軍展開北上攻勢。

航行的每一天，它都和攻擊日本本土的美國飛機擦身而過。

憑著一紙承諾，“阿波丸”號成為太平洋上唯一一艘可以安全行駛的日本巨輪，也是日本在太平洋上進行物資、人員運輸的唯一希望。

大批的日本人，都希望能夠登上這艘海王的巨無霸。

這是他們離開這個鬼地方唯一的希望了。

此時新加坡、雅加達等日控區已是四面楚歌，因此日本駐東南亞的高官將領、富商以及家屬爭搶著想登上這條船，爭奪這最後活下去的希望。

“太多了。”

負責“阿波丸”號安全的稻田正純中將手裡握著厚厚的名單，憂心忡忡說道：“‘阿波丸’號只能裝載6名乘客，可現在，乘客人數已經超過了兩千人。”

參謀長下川少將苦笑一聲：“閣下，人人都想離開這裡