第1733章 共享單車大戰 二

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“哈羅共享電動腳踏車？”

王軍第一反應是，小藍車的押金都高達299了，這共享電動車的押金還不得上天啊？

不過扭頭看了一眼黑著臉的老婆。

王軍一咬牙去掃了碼。

大不了回去之後退押金就是了！

然而，當他用支付寶掃了碼之後，王軍驚愕的發現……

免押金！！！

2005年的電動腳踏車價格普遍在2500-3500元之間！

連小藍車那麼破的腳踏車都要299的押金，而這麼貴的東西，居然免押金！

王軍第一時間不是興奮和激動，而是警覺！

會不會是什麼騙局啊？

於是王軍查了一下這個哈羅單車公司，發現它是阿狸公司旗下的產品，並且不是所有人都免押金的，只有支付寶或者淘寶信譽度高的人才能免押金。

因為信譽度高，就代表消費力強，不會出現賴賬的問題。

並且因為用的是支付寶掃碼，真出任何事了，阿狸公司也會第一時間透過支付寶後臺鎖定使用者。

“老婆！快來，這兒有共享電動車！東西放前面的框裡，你坐後面抱著我，我帶你回家！”王軍笑著道。

類似王軍這樣的案例，數不勝數。

共享單車其實大家都騎習慣了，共享電動車，算是個新興產品，雖然價格稍微貴了一點，但不是不能接受。

於是乎，在哈羅單車投放的城市，滿大街都能看到騎著共享電動車的人。

這玩意畢竟比腳踏車方便，省力氣，而且免押金，使用者在心理上彷彿佔了便宜。

與哈羅單車盛行的反面，就是這些使用者果斷選擇在小藍車那邊退押金。

共享單車這玩意就是這樣，根本沒啥技術含量，一旦出現了更便宜，更舒適的替代品，連迭代週期都不會有，使用者幾乎直接會選擇秒換，毫無忠誠度可言！

三大共享單車公司，一起圍剿小藍車的事情出現之後，幾乎是一夜之間，退押金的使用者數量激增！

500萬人

1000萬人

2000萬人

5000萬人……

一夜之間，退押金的人數激增到5000萬人！！！

資料線幾乎是一條拉直的直線，完全沒有任何弧度！

大夏小藍車公司。

此時公司內部亂做一團，各大業務部門全都如同熱鍋上的螞蟻一樣。

副總裁林北看著業務部經理送來來的資料，氣的罵娘：“到底怎麼回事？為什麼一夜之間能激增這麼多退押金的人？輿論不是被壓下去了嗎？佔地的事情，也被壓到後面了，為什麼還是出事了？”

幾名高管冷汗連連，只能實話實說：

“林總，是默苑資本那邊發力了。”

“默訊集團、飯糰外賣還有阿狸集團三家默苑系最強的it公司，每一家都弄一個共享單車子品牌，而且產品比我們的更新潮、更舒適，投放更精準，最重要的是……他們不要押金！”

林北瞪大了眼睛：“不要押金？瘋了嗎？有錢不賺？”

共享單車的押金有多好賺？

2億使用者就能帶來600多億的現金流！

那可是現金流！！！

600億的現金流，恐怕得上萬億市值的大公司才能拿得出來！

可是陳默居然不要押金？

這是擺明了要傷敵一萬自損八千啊！

這時一名高管開口道：

“林總，他們這三家公司不要押金沒什麼問題。

飯糰單車是為了彌補使用者買菜、購物的出行問題；默訊是為了以單車的形勢帶動tt使用者增長，付出的成本換來的使用者完全不會虧；至於阿狸那邊，主打差異化，他們的共享電動車幾乎已經成為這條賽道上的龍頭了，後續只要使用者夠多，變現不成問題。”

林北聽的心驚膽戰。

沒人比他更清楚，小藍車公司最大的問題在哪兒了。

現在小藍車最大的問題就是沒有盈利點，也沒有方向。

商厲完全就是朝著上市套現的方向做的，說白了，就是想割韭菜，然後跑路，根本沒想把小藍車公司做長期的運營規劃。

這種情況下，做出來的產品能是什麼尿性？

而人家著三家公司，一上來就目標明確，打差異化的打差異化，搞使用者增長的搞使用者增長，彌補空白業務的