第二百七十章 再起

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實際上，此時的華夏對第四代艦艇的規劃早就已經開始。

應該說，已經開始許多年了。

從1949年2月，到前世的2019年4月，整整70年的時間裡，華夏的數代海軍人，已經嚐遍了追夢之路上的艱難困苦。

在這個過程中，光是美夢破碎的經歷，就有好幾次。

華夏海軍“深藍夢”的是701所，這個7字打頭，01為序號的研究所是整個華夏艦艇設計的集大成者。

它吸收了大量來自蘇援時期的技術底蘊，一步一步從被動接受走向自力更生，培養了一代又一代的寶貴人才，也為海軍的厚積薄發打下了基礎。

1968年，在701所的主導下，055大型驅逐艦專案正式立項。

但實際上，立項並不代表著這艘承載著共和國希望的軍艦能夠立刻投入研發。

由於眾所周知的原因，直到8年之後的1976年，在軍委的《1976》號檔案下達之後，055艦協調領導小組及辦公室才宣告成立。

貌似，這艘軍艦的研發終於走上了正軌。

但事實上，當時的所使用的柴燃聯合動力系統根本無法滿足055艦預定的技戰術指標，並且更誇張的是，新一代擬艦用燃氣輪機的使用壽命，只有區區200個小時。

後世的軍事論壇上對這臺燃氣輪機有個說法，叫什麼呢？

澡堂級。

連基本航行都做不到，談何作戰？

動力是最大的桎梏，但除此之外，雷達、武器、電子裝置也都是問題。

幾番不成功的引進談判之後，055專案最終被擱置，並轉向了預研狀態。

直到2003年，055艦才重新轉入研發，並在2014年開始動工建造。

花費了5年的時間，第一艘國產四代艦下水，而此時，距離它的胚胎萌芽，已經過去了整整50年。

艱難苦恨繁霜鬢，第一代科研人員大部分甚至都已經離開了人世，他們終究是看不到這艘萬噸大驅縱橫海上的壯觀畫面了。

這不得不說，是一種歷史遺憾。

不過，在自己接手之後，這種遺憾出現的次數，應該會越來越少。

一代人的工作，就壓縮在一代人的時間裡解決！

在劉老的安排下，055艦專案的負責人很快從武昌趕到了大連，而他到達的第一件事情，甚至不是去見劉老，而是直接到陳唸的辦公室，來給陳念彙報工作

“陳工，等你好久了啊！”

不知道從什麼時候起，大多數見到陳唸的科研學者，他們的第一句話都變成了“等你好久了”，這讓陳念不由得感到了些壓力，但心裡卻又忍不住自豪。

這種被需要的感覺，也確實挺上頭的

“文總，我也等你好久了。”

陳念笑著回答道。

055艦專案總工文興東連忙握住他的手，臉上帶著笑慚愧地說道：

“也是我們這邊安排不到位了，早知道伱要搞055，我提前一個月就過來等著你了。”

“今天蹭的最早的一班飛機，緊趕慢趕終於趁著午飯前過來了。”

“一會兒我做東，咱們先吃個飯，吃完飯再好好聊！”

“吃飯不用了，食堂吃就好。”

陳念連忙擺手。

“咱們還是先聊聊055的事情，你們現在的專案，進展到哪一步了？”

聽到陳唸的問題，文興東也不矯情，而是直截了當地切入到了工作狀態。

“動力系統、雷達系統的問題基本上已經解決。”

“雖然還沒有完成改造，但最大的問題、也就是燃氣輪機的問題，已經在事實上取得突破了。”

“我們將會直接採用跟深藍16專案相同的agt110燃氣輪機，相比起我們之前計劃中的cgt-25能夠節省大量空間，後續船舶綜電系統的升級佈置也更加簡單。”

“不過，到底是用單機、還是雙機，目前還在考慮，主要抉擇點是未來要不要上其他大型用電裝備”

“大型用電裝備？你指電磁炮？”

陳念打斷道。

“是的，電磁炮是首先要考慮的問題，但除此之外，鐳射反導系統、更大功率的雷達也是用電大戶，一臺110兆瓦的燃氣輪機撐不起我們的電力消耗，還得再加”

電磁炮耗電是眾所周知的事情，陳唸的前一世甚至聽說，美國某搭載了電磁炮