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伴隨著金屬氫的正式釋出,國際核聚變會議也順利結束。
塞巴斯蒂安和艾興多夫都不能直接留在華夏,而是需要返回德國進行工作交接。
跟他們簡單告別之後,陳念也離開了上海。
不過,他並沒有返回ah,而是直接乘專機前往渤海造船廠,準備去見證又一件新型裝備的誕生。
那就是,他期待已久的,096型核動力潛艇。
截止目前為止,096專案已經進行了11個月,由於前期來自美方和南島的壓力極大,這個專案採取的也是不計代價、不計成本全速開工的工作方式,在極短的時間內,就完成了大部分的研發落地和建造工作。
不過,隨著海上壓力的緩解,專案的進度也隨之放緩,最後的舾裝收尾和最佳化工作時間要求,被放寬到了兩個月。
這也是為什麼直到現在的10年6月份,這艘核潛艇才達到了下水標準。
——
當然,這個“才”字,也只能是適配華夏內部、星火內部的標準了。
11個月建成一艘巨型戰略核潛艇,放在這個世界上任何一個國家,其實都可以稱得上是驚世駭俗的成績。
要知道,在蘇聯時期,建造一艘與096規模相似的核潛艇,也需要花費3年左右的時間。
而到了俄國時代,颱風級核潛艇的週期已經逐漸拉長到了7年-——你說他一服役就落後,也真的不是沒有道理。
相比之下,美國的建造進度要快一些,但陳念印象裡的最高記錄,也就是14個月。
可以說,華夏這一次是實實在在地打破了記錄。
所以,無論是陳念自己,還是專案組內部,亦或是上級部門,都沒有任何不滿,反而已經在籌劃要給相應團隊論功行賞了。
在飛往hld的飛機上,陳念看完了上面擬定的嘉獎方案,隨後又按照他自己的、技術方面的直觀感知,給幾個重點人員做了調整建議。
稽核了好幾遍,確認不會有太大的偏頗之後,他才放下了手裡的檔案,掏出手機一邊刷著論壇打發時間,一邊思考著有關金屬氫材料後續應用路線的問題。
第一個金屬氫工廠已經進入籌備階段了,按照專案計劃,這個工廠要達到年40噸以上的產量。
這個數字聽上去很多,甚至如果僅僅是用於實驗室實驗,已經到了根本用不完的程度。
但問題是,這種材料終歸是要走向產業化的。
而年產40噸這個數字,其實根本無法滿足產業發展初期大規模展開的“實驗性專案”的需求。
核聚變專案不用說,想搞超導儲能,你得用不少吧?
搞超導輸電,要建設實驗性電網,你也得用不少吧?
搞武器,搞四代核武,那用量就更誇張了。
更不用說那些更加細分的領域,什麼電機啦、半導體啦
40噸,都不夠分的。
而且最重要的是,伱沒法去排出這些專案的優先順序來。
電網重要,但不緊急,且更新應用難度大。
半導體緊急,但沒那麼重要,可應用難度也不高。
兩者並列對比,選擇哪一個?
真要討論起來,也是沒有標準答案的問題。
所以從上到下,對這個問題都還沒有達成一致。
倒是網友們積極得很。
在看完核聚變會議、尤其是金屬氫部分的報道之後,稍微有一些物理學知識的民眾都炸了。
在他們看來,金屬氫的出現,幾乎等同於人類實現了永生。
“十年之內,先搞核聚變,再搞無損耗輸電網,緊接著上儲能和下一代電機,同時發起對高效能運算機的衝鋒,最後,再花費十年的時間,一步一步跨越,搞出反重力技術,造出太空電梯,建造銀河艦隊,奔向星辰大海”
這就是網路上規劃出來的基本路線。
很完美,也並不算誇張,但問題是,設計這條路線的人,那是真沒考慮到生產力承受極限這個概念啊。
10年幹那麼多事情,不要命了?
到時候生產力提升的速度跟不上消耗的速度,就會跌入有史以來最大的新技術陷阱,徹底摧毀整個國家的未來。
這甚至都不是技術革命可以拯救的事情。
想到這裡,陳念不由得嘆了口氣。
人類邁向進步的每一步都並不簡單,如履薄冰、步步為營是唯一的選擇。
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