第454章 李世民的願望

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在然後就是每一座坊間的公交。 李慎用了幾天時間一共做了七八條路線，一刻鐘一趟。 一共準備了上百輛馬車， 其實李慎自己算過，這個生意其實很大，不少賺， 他的成本主要就是前期的馬車，和車伕的工錢，馬匹也不是什麼好馬匹。 不像後世公交車需要燒油或者燃氣，還有交稅之類的。 一文錢普通老百姓很多都會選擇坐車，長安有上百萬人口呢。 而且一天進城的人最少都有幾萬人，尤其是商人。 一天下來，怎麼也得有個幾十貫錢的純收入，一個月就是上千貫，一年就有上萬貫。 這對於大部分商人來說已經很多很多了，並不是每一個商人都如王府一樣不差錢。 李慎把計劃交給了王洪福，又叮囑他儘快讓馬車工坊做出來馬車，儘早把公交事業執行起來。 （本來有一件大事王洪福想要來稟報，但是你們老說我卡文，沒辦法，只能平淡結尾， 王洪福稟報的大事只能明天正文更新，聽人勸吃飽飯，咱不卡文。）喜歡貞觀小閒王()貞觀小閒王。