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當高深一行人開車從高速進南安普敦市區,從東部的紅橋立交拐道向西,過泰斯特河後向東南方向行駛不到兩公里,就來到了南安普敦的斯泰普勒伍德訓練中心。

只是緩慢行駛在正大門,高深等人遠遠從車窗望出去,就被這座訓練基地給嚇了一跳。

怎麼說呢?

條件真的是相當不錯,足見利勃海爾家族這一年多來投入不菲。

不說別的,就看進門正對面那座標準尺寸的室內足球場就知道了。

它有多稀罕呢?

目前英超聯賽裡,曼城沒有,曼聯沒有,阿森納、切爾西、利物浦……全都沒有。

在高深的印象裡,好像目前英超還沒有哪一支球隊建過這樣的膜結構室內訓練場。

原因嘛,它真的很貴。

但在南安普敦,它已經建成了,雖說只有標準足球場地大小,但造價也昂貴。

除此之外,斯泰普勒伍德總共擁有一塊大面積的綜合訓練場,七塊標準足球場,兩塊低齡球員訓練的小型足球場,三棟訓練建築。

這在高深看來,這哪裡是訓練基地,全都是錢。

誰能想到,在英甲聯賽,竟然有這樣一座訓練基地。

不能說比阿森納、切爾西等訓練場好,但在英格蘭足壇,這絕對也算是最好的之一。

至少比曼城都好。

當然,這說的是目前的曼城,而不是即將動工興建的那座新的訓練基地。

“這個可不便宜啊!”

坐在車的後排,蘇晴苦笑地對著高深說道。

對於像南安普敦這樣的低階別俱樂部,最昂貴的往往不是其他,而是硬體和球員。

其中,球員的價值是浮動的,而且有一些是租借來的,但訓練基地和球場這樣的硬體資產,才是估值的大頭。

“有訊息說,利勃海爾家族收購南安普敦後,在這一塊訓練基地上,到目前為止投入了至少兩千萬英鎊。”盧卡斯明白高深的心情。

他們都覺得,南安普敦是最適合的,但現在看來,他們對這傢俱樂部的估值還是偏低了。

而且是低了不少。

不說別的,就這座訓練基地,在英超,估計只有豪門球隊才能媲美。

不,利物浦的梅爾伍德和曼聯的卡靈頓都不如。

當然,這是純硬體,軟體方面肯定是英超球隊佔優。

“走吧,去看看聖瑪麗球場。”高深淡淡說道。

……

聖瑪麗球場就在南安普敦市中心,靠近伊欽河跟泰斯特河交匯口的西岸。

南安普敦的市區很小,但從訓練基地到球場,要繞挺長的一段路。

跟訓練基地不同,聖瑪麗球場西邊是貨運鐵路軌道,再往西是住宅區,三面被建材市場包圍,其中東面是緊貼著伊欽河,佔地面積巨大的洗沙場。

高深等人的車從南往北走,發現球場周邊的土地很侷促。

第一考慮的就是停車場,雖說有南北和東面三個,但初步估計能停兩三百輛車就夠嗆,道路也很擁擠。

從這一點也不難看出,南安普敦的主場球迷基本都是周邊地區的居民。

不管是從球場,還是周圍的擴容空間來看,聖徒在這一塊的潛力基本沒有。

南安普敦沒有地鐵,球迷往來只能依靠公交了。

這一點,侷限性還是挺大的。

不過,聖瑪麗球場挺新的。

“聖徒最早的主場叫小谷球場,已經有一百多年曆史了,零一年他們搬進了聖瑪麗球場,這座球場當時就耗資三千萬英鎊,除了俱樂部籌款外,還有一部分是出售球場冠名權來獲得,一直到零六年才正式採用了聖瑪麗球場的名字。”

世紀交接那段時間,很多英超球隊都掀起一股興建和擴建新球場的熱潮。

例如曼聯的老特拉福德球場就在那段時間裡幾次擴建,桑德蘭、米德爾斯堡等球隊也都在那時候興建了新球場,後來還有阿森納的酋長球場。

以至於當時很有名的一樁新聞就是,埃弗頓負債三千萬英鎊,瀕臨破產,卻拼了老命地想要籌錢修建新球場,認為古德遜公園球場太小了,他們想要興建一座五萬五千人的大球場,因為他們認為新球場能極大提高他們的比賽日收入,擺脫破產危機。

但後來的事情,大家都知道了,埃弗頓沒擺脫成功,魯尼賣給曼聯時,紅魔還是拿錢去銀行贖人的。

利茲聯也在那個時候喊出

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