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一共三十個大哥大,送出去23個,趙傳薪自己佔用兩個,一個專門接打電話,另一個接收電報,還剩5個。

大哥大造價高昂,無論是星空之根伴生物,還是裡面的能量水晶和轉換器,價格高到足以讓趙傳薪肉疼的地步。

非必要趙傳薪不送。

這種區域網聯絡高效,能讓趙傳薪不必親臨各地便能掌控全域性。

他苦口婆心:「你要那東西沒用,大哥大隻能在二十多個人之間通話。」

大哥大隻能和大哥大連線。

「我可以給姚冰和班傑明打電話。」

趙宏志追求的是讓小夥伴羨慕的目光,而不是實用性。

趙傳薪搖頭:「我可以出錢給你專門拉一條電報線路。」

趙宏志眼睛一亮:「不,我要網際網路公司年會員。除此外,我還要一百塊大洋。」

他獅子大開口。

有了年會員,他可以去單間使用私屏,隨意傳送訊息。

這對網癮少年有莫大誘惑力。

就是價格高了點,趙宏志難以承擔。

趙傳薪顛了顛懷裡的趙正則:「成交。」

趙正則在襁褓裡嘎嘎笑,模仿他爹說話:「成交。」

……

鐵達尼號快到了首航時間,預售票已經賣的七七八八。

美國的托馬斯保險公司,在各大報紙登gg賣鐵達尼號保險。

和鐵達尼號剛打造那年一樣,托馬斯保險公司的保險規定奇葩。

首先是救命,你買保險,如果遭遇海難,有保險的能保住性命。

如果出現意外,性命不保,然後才會理賠。

這聽起來神乎其神,讓人難以信服。

保險價格高昂,一條命800英鎊。

鐵達尼號份一二三等艙,三等艙票價才75英鎊,頭等艙最便宜票價23英鎊,最貴的被炒到了870英鎊,保險幾乎等同於最貴船票。

如果一家三口登船,光買保險就要2400英鎊,即便是小康之家,想要購買這種保險也要大出血。

更不合理的是,如果購買保險的人沒能獲救,理賠只理賠900英鎊。

鐵達尼號建造者托馬斯·安德魯斯憤怒的對媒體說:「這家保險公司很過分,居然拿我的名字命名。鐵達尼號是當今最大最豪華的遊輪,永不沉沒。看著吧,這些小丑一份保險都賣不出去。」

他的言論登報後,華爾街55號勞森信託公司的負責人,托馬斯·w·勞森也向媒體發表宣告:「托馬斯·安德魯斯先生未免自視甚高,托馬斯保險的名字以我第一名字命名,和他根本沒關係。另外,如今已有12名乘客購買了保險。我相信會有更多乘客購買的。」

記者問他:「這個保險與趙傳薪有關對嗎?」

托馬斯·w·勞森諱莫如深:「商業機密。」

趙傳薪惦記的只是那點保險錢麼?

呵呵,那不過是順帶著賺的。

……

「爹,我可聽話了,我一點都不調皮。」

「那很好。」

「爹,你在本子上記好日期,省的你忘記了。」

「沒問題。」

「爹,多少天了?」

「額……五天吧?」

「你快記上,明明已經八天了。」

「我記得就是五天,那好,我從五天開始記錄。」

大年初七,趙老大和她爹煲完電話粥後,趙傳薪的大哥大又響了。

誰能懂,大哥大的鈴聲居然是機械的。

趙傳薪每次都要先接電話,止住鈴聲,然後才會放在耳邊。

「掌門,印尼的泗水市出事了……」

李光宗將事情原原本本告訴趙傳薪。

「新朝外交總長王寵惠,請求掌門赴泗水保護華僑。」

以李光宗對趙傳薪的瞭解,他根本就沒考慮過趙傳薪是荷蘭王夫這件事對趙傳薪行動的羈絆影響。

而且趙傳薪從來也沒承認過他是王夫。

果然,趙傳薪呼吸明顯粗重起來。

「讓王寵惠告訴泗水的華僑,讓他們暫時不

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