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共和國的2021年是在霧霾紅色預警當中度過的,2022年元旦的這一天,全國十五個省釋出了紅色霧霾預警,專家和相關部門一再告誡民眾最好不要外出,儘量待在家裡。

家裡有點小錢的都選擇在元旦這一天出國‘避難’,以鄰近共和國的倭國、棒國和東南亞國家出行的人數最多。

其中在倭國的共和網有還‘深情’的發了幾條朋友圈。

背景是奈良的唐人街或者是東京的澀谷商業街,“資.本主.義國家和共和國就是有差別啊,這裡元旦新年的氣氛好濃厚!還喜歡這裡!我發這條微博不是說我不愛國,我愛國但是這裡真的米有霧霾,我是共和國的五好青年,理xing.愛國!”

這條微博的下面被頂了十萬次的評論是兩個字——呵呵。

家中有些散錢,但是錢不多的網友們也選擇遠離東北、華北、華東等霧霾重災區,選擇去雲南或者海南避難,這些人沒稱為新時代的環境難民。

特別是海南地區,依然成為了東北no.2,誰叫這裡四周環海沒有霧霾呢。

“我願意把帝都價值一千萬的房產賣了,在這裡安度餘生。”來自帝都一名老闆的話表達了眾人的心聲。

一般的小康家庭,沒有閒錢或者沒有時間出遠門,只好在霧霾元旦節把自己和家人所在家裡,網購三臺空氣清淨機,每天聽著淨化器嗚嗚嗚的聲音,刷著微博過著無聊的元旦。

民眾對霧霾深惡痛絕,不過也有一些人對共和國的霧霾持歡迎態度,例如——電動車行業。

國產電動車電動車巨頭byd這一年手中的電動車銷量第一次超過了油氣類汽車,這奠定了它在新能源汽車行業的領頭羊地位,在國內證券市場byd的股票一直走高,在元旦前的那個交易日已經達到了160元每股,絕對是汽車行業的巨無霸。

每年都會嚴重的霧霾讓汽車廠商看到了一個新的契機,豐田、尼桑、現代、大眾等眾多合資或者進口品牌都大規模開展了電動業務,電動汽車由過去佔據品牌數量的十分之一提升到三分之一。

電動汽車早就已經面世,卻一直沒有徹底普及,而2021年藉著國家整治霧霾的東風,電動車的銷量持續火爆,這一年被當年的汽車行業分析者稱為電動車元年。

byd以低價佔領市場,而高階電動車行業的特斯拉由於和混沌生物達成了戰略合作伙伴,2021年在共和國市場更是大賣特賣。

宇力生物電池電動車,沒有汙染不需要充電樁,再加上混沌生物的噱頭和國家對電動車行業的補貼,沒有理由讓特斯拉賣的不好。

這一年,特斯拉搭載宇力生物電池的高階電動車在共和國的銷售數量為五萬五千輛,超過了眾多豪華品牌同等價位車,成績十分斐然!

特斯拉在高興之餘,也將和混沌生物約定好的利潤分文不少的交給了沈淮,有錢一起賺,再說了要是沒有混沌生物特斯拉也不會有這樣的成績,這個金主得罪不起。

“大兄弟,咱們來年再戰!”這是馬斯克帶給沈淮的話。

馬斯克不會想到,特斯拉的好日子也不會長遠了,應該是高階電動車火爆銷售的日子將一去不返,特斯拉如果還想在共和國甚至世界站穩市場,只有繼續和混沌生物保持緊密的合作然後降低售價。

元旦後,上班族們開始匆忙的工作。

但是新的一年似乎又有了新的變化——混沌生物竟然在打廣告了。

混沌生物上次打廣告是在什麼時候,應該是在六七年前亮相紐約時代廣場的時候,那時候混沌生物還沒有名氣,急需要推廣自己。

可是隨著混沌生物的發展,它的產品根本就不需要打廣告,人們都要爭先恐後搶著買,甚至有些廠商喜歡將自己的廣告印在混沌生物產品的包裝袋上以此來提高自己的知名度。

混沌生物這幾個字對全世界任何一個人地方的人來說都是如雷貫耳,即便非洲最貧窮的地方也因為共和國援助的伊諾能量儲存倉對混沌生物十分熟悉。

新年伊始,共和國的民眾看著無論是廣場的大螢幕、電視媒體、網路媒體還是大城市戶外的立體廣告,混沌生物谷的廣告如雨後春筍般冒了出來。

廣告的形式也很簡答,主體是可愛的檸檬圖案,圖案下寫著:我們是人類最親密的伴侶,最後是混沌生物的中英文標誌。

大家好奇不已,這是為檸檬打廣告嗎?可是檸檬的知名度已經很高了,根本用不著打廣告。

在國內如此,國外也如此。

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