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“宇航服氣壓檢查正常。”

“外部氣溫50°c。”

“準備出艙。”

“準備出艙!”

四個字十分清晰的傳到了地球上。

玉兔號月球車也按照探月中心控制的要求調整了自己的姿勢,它緩慢行駛到飛船的前方,將自己頭部的攝像頭伸出,它將見證這個偉大的歷史時刻。

艙門緩緩被開啟,第一名從飛船艙中走出來的是這次探月的隊長羅毅力。

羅毅力雙手扶著艙門,緩緩從梯步上走下來。

他看著一片荒涼的月球景色無比震驚。

隨後羅毅力覺得身體輕飄飄的,似乎輕輕一蹦就會脫離月球的引力,他先是小心翼翼來到玉兔號月球車前,將月球車輕輕舉起,抖落月球車上面的月球塵埃。

在38.4萬公里遙遠的月球能和共和國的老朋友玉兔號相會,這是十分其妙的事情。

羅毅力心疼的看著已經在月球上超齡服役的玉兔號,它身上髒兮兮的,但是堅毅的眼神告訴羅毅力在三年的時間裡小兔子都從沒有忘記自己的任務。

羅毅力對著玉兔號上面的攝像頭揮了揮手算是對探月中心打了個招呼。

“我們成功了!”羅毅力揮舞著手臂!

沉寂已久的帝都探月中心歡呼雀躍!

“成功了!”同事們相擁而泣!

“我們成功了!”歐陽選擇的心總算放了下來。

在共和國的大地上四處都飄揚著共和國鮮紅的旗幟,觀眾們在廣場前和電視機前慶祝這個偉大是個的到來。

bbc、cnn等媒體也在第一時間釋出評論表達了對這一人類盛況的祝賀。

“這一次共和國完成了人類的壯舉,我們應該感激這三名偉大的勇士!”

民眾們為共和國宇航員登上月球而歡呼,三名宇航員的挑戰才真正開始。

在羅毅力身後,李承鵬和張海生也跟著走了出來。

經過短暫的驚喜和興奮,他們意識到自己需要面對巨大的困難。

月球北極的晝夜時間雖然間隔較長,但是在十四天之後(地球時間)北極也將會面對太陽降落在地平線左右,那時候只有在皮爾裡環形山的群分處才會有陽光照射,那裡的溫度可以保證在0度以上,像現在在環山山腳十四天之後,由於沒有保溫的大氣層又沒有陽光直接照射,溫度會在瞬間降到零下一百多度,這是十分恐怖的時。宇航員要想再一次工作得等到十四天左右的黑夜消失太陽再次升起。

所以在這僅剩的十四天,宇航員們必須將建設基地所需要用的裝置和儀器運輸到離降落點不遠的山峰處,這需要耗費大量的時間。

沈淮在總部透過連線直接對自己的員工,“張海生,現在檢查我們我們運輸上去的宇力生物電池板資料,如果沒有問題就先將電池板運輸到基地位置的山峰處。”

“收到,收到!”張海生明白老闆的意思,建設基地的第一要務是搭建主體安裝電池和通訊裝置,這樣才能和地球控制中心一直保持聯絡,而且他們的速度要快!

修建基地所選定的目標離降落地點的直線距離只有三公里,但是月球比不上地球,這三公里的地點沒有道路,沒有防護措施,每一步都是需要冒著生命的危險去探索,在十四天的時間內他們必須要將基地的整體搭建完畢將所有的裝置儀器全部運輸到基地處,不然在太陽落山的時候所有人只得尋求在飛船裡煎熬著。

當初選擇降落地點的時候也有過考慮直接降落在山峰之上,但是對於山峰的土質並不十分了解,而且玉兔號月球車沒有辦法攀爬上去,所以為了安全起見,降落地點依舊定在玉兔號月球車附近。

在探月中心的總部,工程師們在短暫的興奮之後開始忙碌著,操作指令已經發給了隊長羅毅力,三名宇航員要做的第一件事就是搬東西。

羅毅力返回飛船從裡面取出一面嶄新的共和國國旗將其深深插入登陸地點,這個地點將會永遠儲存知道月球消失。

玉兔號月球車也因為電池和功率的原因,不能一直向地面輸送影片訊號,它關閉了攝像頭保留了天線功能,未來的十四天,它將作為飛船傳輸系統的備用系統,保障地球和月球之間語音以及文字的傳輸。

緊張而激烈的搬運和修建工作開始,在月球基地搭建完成的時候就是科研人員正式開始進行實驗之時。

和阿波羅號相比,這次共和國探月的優勢有許多,最關鍵的一點就是共和國的的飛船和宇

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