第353章 特斯拉國產化

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混沌生物和特斯拉宣佈合作成立的新的公司後，緊接著便是宣佈新一代的特斯拉汽車將以混沌生物英語名字c開頭編號開頭命名。

除此之外，新一代的特斯拉工廠將在共和國江城市和歐洲的瑞典同時建設，這就意味著特斯拉將會實現完全的國產，特斯拉將都成為共和國製造的汽車，更勁爆的訊息的訊息是混沌生物將會特斯拉汽車量身打造新一代的操作手，特斯拉汽車的生產工程將完全實現機械化和生物化，只需要兩到三名技術負責人就可以完全管理整個汽車生產車間。

這意味著特斯拉新一代電動車的生產成本將會大幅度降低，鯤將牢牢霸佔著高階交通工具，而中斷的汽車空缺將有特斯拉進行填補，今後全是世界汽車行業只有低端車留給其他企業競爭。共和國的普通市民出行的交通工具將稱霸全球，共和國製造業會在混沌生物的引領下走向高階。

全球的汽車行業研發、製造重心將從西歐、米國、倭國、棒國等國家轉移到共和國。價效比極高的汽車就從共和國出發源源不斷走向全球。而傳統的汽車行業要麼轉型，要麼破產，要麼走超低價路線，除此以外別無選擇。

一系列的公告的釋出讓世人為之震驚。

“大家晚上好，這裡是中央電視臺晚間新聞直播間，今天我們來關注一條重磅新聞，今日早上混沌生物宣佈收購特斯拉和太空技術探索公司各50%的股票，特斯拉將和x重組為新的太空科技探索公司x，混沌生物將佔有新公司50%的股票，這一則新聞震動的全世界。混沌生物這次收購兩家公司的目的何在，今天我們邀請了著名的國際經濟學家、國際金融評論員孟浩和我們一起進行探討。”

孟浩對著鏡頭點頭，“觀眾朋友們好，主持人好。”

央視主持人：“孟先生對這次收購訊息有什麼看法。”

孟浩：“我們注意到混沌生物推出鯤的時候，特斯拉以及其他品牌的豪車銷售都陷入僵局，反倒是二十萬及以下的汽車銷量不受影響，這一次混沌被特斯拉合作是要開闢中低端電動車的市場，新型特斯拉的定位也將從高階汽車轉變為中端汽車。不過由於混沌生物將會為特斯拉提供廉價的宇力生物電池以及量身定製的操作手，因此國產特斯拉的成本也會相應的降低，而特斯拉的利潤將會保持不變。

今後特斯拉汽車就有完整共和國血統，它將成為真正的國產車，這種國產車還有其他汽車廠商與共和國組建的合資車不同，合資車這是將汽車共和國大陸地區的業務分享給國內廠家，而這次特斯拉全球的業務都將有混沌生物的身影，可以預見的是混沌生物特斯拉的全球事務中扮演重要角色。”

央視主持人：“我們關注到，這次新組建的公司名字叫做太空科技探索公司，而且因為明也叫做x，請問孟先生，混沌生物此舉何意？”

孟浩：“很明顯，混沌生物的目光已經在遙遠的太空，據我所知，宇力生物電池應運用到共和國的探月工程上，在未來混沌生物的太空參與度一定會很高，而新的太空科技探索公的前身‘太空探索技術公司’原本會有火箭發射回收業務以及將人送上太空旅行的計劃，所以對新的公司，我們會有很多的期待！”

央視主持人：“很感激孟先生給我帶來的精彩評論！共和國早在十三五規劃就制定了新型能源汽車的發展計劃，國家也大力度補貼新型能源車以此來降低汽車尾氣的排放，還子孫後代一片藍天，可惜國產新型能源車因為電池技術、發動機技術等原因一直止步不前，而國際電動車巨頭一直在全是世界保持著領先的地位。如今混沌生物和特斯拉合作一定會書寫新型能源車偉大的新篇章……”

沈淮對和馬斯克早有準備，為新的特斯拉工廠設計的操作手也已經量產。

處理完在米國的資產以後，馬斯克馬不停蹄趕往共和國，他將和沈淮會晤並一起前往江城市商量設定太空科技探索公司新總部的事宜。

馬斯克倒是願意將新的總部設定在詠月島，卻被沈淮婉拒。

沈淮建議道：“親愛的馬克思，詠月島比不上矽谷，它就是個小地方，江城市是個不錯的地方，那裡投資環境很好，又有大學環繞人才比較集中，完全可以打造一個比矽谷更強的科技工業區。”

馬斯克當然贊同沈淮說的話，雖然混沌生物只收購了特斯拉和太空技術探索公司50%的股份，但是剩餘的50%也不全部是馬斯克所有，原來的公司還有大大小小的股東。因此混沌生物現在名副其實成為了太空科技探索公司最大的股東，說話當然很有分量。