第四章 克洛索條約

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分站賽，因此他的冠軍頭銜應該被取消。

經過國際汽聯的判決，克洛索的分站賽冠軍頭銜果然被取消了。

本來賓士車隊都已經對國際汽聯的判決低頭了，卻沒有想到性格剛硬的克洛索對於整個判決卻是不認可，他直接將國際汽聯告到了國際運動法庭，稱國際汽聯取消自己的分站賽冠軍頭銜不合理，並要求國際汽聯撤除那個不合理而且非常不公平的判決。

經過半年多的審理，最終這件轟動一時的案件在國際運動法庭的裁決下，判定國際汽聯的那份判決為不公平和不合理的判決，國際汽聯應該撤銷那份判決。

也就是說，龐大的國際汽聯與渺小的個人之間的戰鬥，最終以國際汽聯失敗而告終。

而國際運動法庭給出的理由很簡單，但也很發人深省。

F1賽車運動是一項國際運動，面對的是國際上所有的車迷以及車手，因此這項運動必須要秉承公平的原則來進行。而國際汽聯頒發的那份超級駕照，雖說是為了這項運動的安全考慮，但從本質上來講，那屬於一種絕對壟斷的行為，是一種極為不公平的行為，因此，只有具有超級駕照的車手才能參加F1賽車，這本身就是一種不公平的行為。

國際汽聯不應該因為沒有超級駕照就否認一個車手所取得的成績！

而事實證明，國際運動法庭的這次裁決是非常英明的。因為克洛索在隨後就考取了超級駕照，從而成為了賓士車隊的一名正式車手。而就是這位差點被F1拒之門外的克洛索，在他的職業生涯中，竟然一共取得了五次車手總冠軍的成績，被車迷尊稱為“車王”！

因為這次敗訴，國際汽聯立刻修改了相關的參賽規則，雖然超級駕照依然存在，可是那個著名的“克洛索條約”卻從此誕生。

這個條約說的就是，當某個車隊的正式車手因病無法參加比賽的時候，車隊的試車手可以臨時頂替正式車手參賽，即便是這位試車手沒有超級駕照可以。但僅限於車隊的試車手，從外面招聘來的車手不在這個條約規定的範圍之內。

所以當華皇陛下說出這個“克洛索條約”之後，宗師就已經知道陛下這已經是全盤猜出了他的想法。

因此，宗師笑眯眯的一個馬屁立刻就拍了過去：“陛下聖明！”

看樣子華皇被這個小馬屁拍的挺舒服，這位當今天下權威最重的中年人扭頭看了看墨跡剛乾的那副字，想了想，這才點頭答應說道：“那就這樣吧，看在你這幅字的面子上，朕就再幫你一次！”

pS：鞠躬感謝“冰鎮八度”大大100的打賞。

那啥，明天一早要出門，因此這兩章先更出來了。