第五一三章 狂歡夜

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今年二月份的最後一個週六是二月二十五日。

但在這之前的一個星期，整個海參崴就已經徹底熱鬧起來了。

此時的海參崴依然是天寒地凍，晚上的最低氣溫可以低至零下十度左右，白天的最高溫度能夠突破零度。畢竟是瀕臨太平洋，這裡的溫度要比同緯度的長春要高出一點來。

低溫並沒有能夠給來自全世界各地的車迷帶來多大的麻煩，這些車迷的熱情似乎都把漫天的冰雪給融化了。

今年參加海參崴——開普敦汽車拉力賽的車迷特別多，根據賽會組委會的統計，今年光是報名參加本屆拉力賽的業餘車手，就已經超過了一萬名，達到了一萬零二百多名。

再加上來自全世界各地總計大約六十多支的職業車隊，本屆海參崴——開普敦汽車拉力賽的總參賽人數超過了一萬一千名。

職業車隊有著參賽人數的最低要求，每支職業車隊的職業車手不能低於十名，其中五名為汽車組車手，五名為卡車組車手。但一般來講，職業車隊的車手數量都會超過這個數字的。就好像皇馬車隊，參加這屆海參崴——開普敦汽車拉力賽的車手一共有三十二名。

這些職業車隊中的大型車隊，背後基本上都有各大汽車公司支撐，有些小點的職業車隊，也都是透過為某些汽車品牌代言而獲得資金的。

海參崴——開普敦汽車拉力賽是全世界最著名、最艱苦也是最考驗車輛綜合效能的汽車拉力賽，如果說F1的冠軍可以證明你的車是跑的最快的，那麼海參崴——開普敦汽車拉力賽的冠軍，就是證明你的車是最好的。

因此，海參崴——開普敦汽車拉力賽和F1，是這個世界上公認的最頂級的兩大汽車賽事。

每年一進入二月份，平時寂靜的海濱小城海參崴，立刻就會成為全世界車迷所關注的焦點所在，這裡也會從冰天雪地中突然驚醒，變成一片歡樂的海洋。

算上前來觀看發車儀式的遊客，每年的二月底，海參崴這個人口不足六十萬的小城市，都會吸引上百萬的遊客來到這座海濱小城，會讓這座小城徹底變成一座沸騰的火山口。

宗師和方正穎是提前三天到達的海參崴，他們倆並不是帶著那輛改裝硬漢乘坐包機飛過來的，雖然他們倆有這樣的經濟實力包下一架專機。

宗師和方正穎是提前十天從天都出發的，駕駛著這輛回頭率高達百分之一百二的改裝硬漢，一路遊山玩水的直接開過來的。

從天都到海參崴有將近三千公里的路程，兩個人開著車一路上游山玩水，用了一個星期的時間才晃晃悠悠的開到了海參崴，這也是方正穎特意要求的。

這丫頭也真是夠可憐的，雖然貴為郡主，而且還是當今華皇最寵愛的一個郡主，雖然她也去過不少的地方，但大都是坐飛機飛過去的，像這麼自駕遊，方正穎從小到大最遠就去過距離天都沒多遠的華山……

媳婦兒喜歡這種自駕遊的方式，宗師當然不會掃興。一路上游山玩水的，可是把方正穎高興壞了，兩個人的感情更是突飛猛進。

當然，這三千來公里的路程，宗師也當是繼續測試這輛車了。不過這輛車顯然改裝的非常棒，三千公里跑下來，屁事沒有。

到達海參崴的第二天，也就是海參崴——開普敦汽車拉力賽開賽的前兩天晚上，海參崴市政府按照慣例舉辦了盛大的狂歡晚會，當天晚上，整個海參崴變成了一個巨大的大舞臺。而且這個晚會將會持續整整一夜，是真正的徹夜狂歡，也被稱為“海參崴狂歡夜”。

這種狂歡夜已經有著七十年的歷史了，從第二屆海參崴——開普敦汽車拉力賽就已經開始了。不過第二屆海參崴——開普敦汽車拉力賽那個時候還不叫這個名字，那時候的拉力賽還叫海參崴——北都汽車拉力賽呢。那也是第一次將這個原本是紀念活動的活動正式命名為汽車拉力賽。

後來這個拉力賽越來越出名，賽程也變得越來越長，一直到了第八屆，這才將這個拉力賽的全程徹底定死為從海參崴城市廣場到南非開普敦的特布林山山腳，從而成為了真正的海參崴——開普敦汽車拉力賽。

今年是這項賽事的第七十二屆了，而這種狂歡晚會，算上今天晚上的這一次，也已經足足舉辦了七十一次了。

海參崴——開普敦汽車拉力賽狂歡晚會，已經成為了這個小城市僅次於拉力賽比賽本身的第二大盛事。

在這天晚上，所有參賽車手，所有的遊客，只要是不是有特殊情況的，基本上都會湧上街頭，來參加這種全城狂歡的晚會，那氣氛