珩毅提示您:看後求收藏(第298章 潛艇與戰艦(上),唯我中華,珩毅,630看書),接著再看更方便。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

時隔一年,顏學義將再次視察帝國的造船業,一年的時間,帝國的造船業有了新的變化。

去年這個時間,中華帝國只有三個正在建造或者擴建的造船廠:申城造船廠、江南造船廠、馬尾造船廠,今年,帝國已經擁有五個徹底建成的造船廠,在原有三個造船廠的基礎上,在德國人的幫助下,建立大連造船廠和天津造船廠。

三月三日,皇家一號飛艇載著顏學義和丁汝昌飛往申城,於此同時,太平洋艦隊司令劉步蟾和南海艦隊司令張之洞也在趕往申城的路上。

龍城距離申城八百多公里,皇家一號用了不到九個小時便抵達目的地,此時已經是傍晚,眾人先休息一晚,明天再去視察造船廠。

第二天,一輛天樞汽車載著顏學義和三位帝國海軍高層前往江南造船廠。

江南造船廠是一家老造船廠,等到江南造船廠歸屬皇家商行後,皇家商行對江南造船廠大刀闊斧進行改革,開革無能之輩,吸收人才,對造船廠進行擴建,並添置先進的裝置,如今江南造船廠已經成為一家專門研製帝國皇家海軍秘密武器——潛艇的造船廠。

一年的時間,江南造船廠已經造出可以正式列裝海軍的潛艇。

顏學義和海軍高層視察造船廠,並不想要搞的大張旗鼓,江南造船廠大門之前,只有廠長祝青山副廠長徐夏科等一眾造船廠管理層迎接顏學義等人的到來。

“恭迎陛下!”

“免禮!相隔一年,朕再次來到江南造船廠,希望你們能夠朕來點驚喜。”顏學義笑道。

“陛下定不枉此行。”年輕的副廠長徐夏科自信的回道。

由廠長祝青山引路,一行人向造船廠內部走去。

中華帝國皇家海軍現在擁有兩支艦隊,分別是太平洋艦隊和南洋艦隊,然而兩支艦隊加在一起的實力,也趕不上英國海軍或者法國海軍的十分之一。

一旦英國和法國擁有對付中華帝國飛艇的辦法,戰爭將會再次來臨,英國和法國將會派遣兩國強大的海軍將中華帝國的沿海地區打成廢墟,中華帝國必須要阻擋它們。

可是中華帝國的造船業才剛剛興起,即便有顏學義在背後開掛,在短時間內也難以建造出一支強大的海軍和英國海軍法國海軍對抗。

於是顏學義便想到用潛艇出奇制勝。

潛艇是能夠在水下執行的艦艇。

潛艇在軍事戰略上有很多優勢:

私密性:前往世界任何海岸附近,並且不被發現或被制。

安全性:海盜和劫匪無法搶劫水下船隻,無常潮汐和強烈風雨無法影響海面七米一下;冰和霜凍也無法危及潛艇乘員,即便在南北極海域。

有效抵抗敵人海軍,破壞和擊沉水面船隻。

支援被水環繞或接近水的地方,無聲無息運送補給品。

本身作為有益的水下試驗場所。

早在十七世紀,便有人力潛艇出現,在美國獨.立戰爭中出現第一艘用於軍事的潛艇,美國南北戰爭更是出現一艘成功炸沉敵艦的潛艇,此後各國大力發展潛艇。

1863年,法國建造了“潛水員”號潛艇,使用80馬力的壓縮空氣發動機作動力,速度為2.4節,能在水下潛航3小時,下潛深度為12米,“潛水員”號潛艇排水量420噸,是目前世界上建造出來的最大潛艇。

1886年,英國建造了“鸚鵡螺”號潛艇,使用蓄電池動力推進,航速6節,續航力約80海里。

就連滿清王朝也在1880年9月,在天津建成第一艘潛艇,艇體形如橄欖,水下行駛,十分靈捷,可於水下暗送水雷,置於敵船之下。

……

一行人向造船廠內部走去的路上,徐夏科略微調整一下自己的心情,開始為顏學義四人敘說這一年來江南造船廠的發展。

“陛下,我們江南造船廠從去年四月開始研製第一艘潛水艇,花費57天時間,建造出一艘長11米,排水量只有18噸的實驗型潛艇,這艘潛艇被我們命名為一號潛艇,在經過試驗論證後,我們緊接著開始製造第二艘潛艇——二號潛艇。”

“其實二號潛艇就是一號潛艇的放大版,我們將一號潛艇放大十五倍,再將用在一號潛艇上技術進行一些改進,便出現二號潛艇,經過半年的時間,今年過年前二號潛艇終於建設完成。”

“二號潛艇長37米,寬4.3米,高8.6米,水面排水量243噸,水下排水量328噸,下潛深度最大可達30米,在水面上,能

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

歷史小說相關閱讀More+

星空武皇

雨晴魚

末世掠奪商人

花與劍

回到清朝當皇后

二月初五