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取出自己需要的,認真觀察,慢慢在內心中有了開展下一步工作的思路。

一夜無話,第二天上班,完成自己的日常任務,再一次扎進雜物間。

按照腦海裡的結構圖,對照實物,把走行部逐個零件拆除,同步修正腦海的結構組裝圖,1個小時後,縱向導軌完全裸露出來,用絲棉團把上面的油汙擦乾淨後,肉眼可見的坑窪和劃痕,記憶著歲月的痕跡。

用手摸索表面,感受著各處的坑窪和劃痕,放出念力,逐寸在腦海了構建導軌的平面圖,稍頃就明悟,整體需要刮削3毫米。

從工具箱裡拿出一把大號銼刀,一銼刀下去,就是2毫米左右,就這樣,李國成“粗暴”地挫著導軌。如果讓別人看到一定認為他瘋了,在精度要求嚴格的導軌上,居然直接用大號銼刀,並且也沒有畫線,不用水平儀測量,直接硬來。

一般5級以上的鉗工,需要認真測繪,然後用小銼刀一點點的銼,並且時不時用各種工具測量,怕不注意銼多了,毀了導軌,再小心也不為過。

李國成全身心投入,差不多半小時後,終於完成粗加工。

拿出刮刀,開始刮削作業。

刮削是指用刮刀在加工過的工件表面上颳去微量金屬,以提高表面形狀精度、改善配合表面間接觸狀況的鉗工作業。刮削是機械執照和修理中最終精加工各種型面(如機床導軌面、連線面、軸瓦、配合球面等)的一種重要方法。刮削真正的作用是提高互相配合零件之間的配合精度和改善存油條件,刮削運動的同時,工件之間研磨擠壓對工件表面的硬度有一定的提高,刮削後留在工件表面的小坑可存油,從而使的配合工件在往復運動是有足夠的潤滑,不致過熱而引起拉毛現象。

這個時候,李國成更加專注,半年以來,第一次出現汗流浹背的現象,一是太過專注,二是念力消耗快速,三是刮削時需要保持一個姿勢,拿捏好力度,每個動作級別一致,刮痕也要一致,如果不注意看都看不到明顯的刮痕,因為太過連貫,產生了錯覺。

2個多小時後,終於完成最後一刀,站起挺腰,活動了一下脖頸,嘎嘎作響,同一個姿勢太久,大腦力的投入,連李國成修煉有成的身體也有點吃不消。

拿起水杯,咚咚咚,全乾,好水量,給自己一個大大的贊。

正圍著自己的作品欣賞,突然聽到一聲粗狂的喊聲傳來:“有人嗎?馬上要拉燈關門了”。

李國成走出雜物間就看到兩人,是保衛科的。

“我們巡邏到你們車間,看到有燈光,以為大家下班忘關燈了,就進來看看,沒事吧,同志”。

“沒事,加班晚了點,太投入,忘了時間,收拾收拾,馬上就走”,李國成歉疚道。

李國成轉身進了雜物間,兩個保衛科的隊員也心照不宣地跟著進來,邊走邊用手電照射車間各處,沒有發現異常。

看著地上的零件和加工工具,二人對視一眼道:“那您快點,走時記得關燈、關電、關門”,手拿電筒的隊員說道,然後二人轉身就離開了。

“好嘞,馬上就好,麻煩二位了”,李國成客氣道,看著二人離開,馬上動手收拾,工具收好,零件拆解時就已經歸置好,一套‘關燈、關電、關門’,就快步離開工廠。

回家後,同樣的包子,同樣的配方,吃完洗漱,到頭就睡。

保鮮測試第二天,味道一點沒有變,還是那麼香。

每天吃同樣的飯食,老一輩的北方人應該都理解,南方人可能受不了,更習慣於每天換著花樣吃。

這是個資源匱乏的年代,冬天的菜只有冬儲大白菜,再加上最為便宜的鹹菜疙瘩,就是美味。能吃飽就謝天謝地了,發自內心的感謝黨,感謝新社會。

李國成這幾天都吃肉包子,一是熟食,加熱時香味不大,二是每天早出晚歸,大家不在一個點上,不然你試試,幾位大爺說不定就會開全員大會批判你,教你如何過日子。大家都會覺得你寅吃卯糧,不會過日子。

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