第二十五章 滑翔機生意

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普車（榴彈炮）加7名士兵。後期由於CG-4A速度太慢（時速只有200千米/小時左右）、防護力薄弱（機身連手槍彈都打得透），在諾曼底登陸中表現不佳，美軍又推出了XCG-16大型軍用滑翔機。

該飛機的翼面積達到了105.9平方米，展弦比為7：4，能夠裝載42名步兵或者4.8噸貨物。即使裝載了一門備彈充足的105毫米榴彈炮與十幾名炮兵也能以354千米/小時的速度滑翔。

只可惜等XCG-16大量裝備部隊的時候，人們已經摸索出了一整套對抗軍用滑翔機的方法。比如德軍在西線平原地區大量設定的“隆美爾蘆筍”（一種直徑20厘米左右，高度在3到4米之間的木頭杆子。杆子頂端放有爆炸物或者直接用鐵絲相連），就有效地阻礙了滑翔機的大規模著陸行動。

說實話，軍用滑翔機這單生意並不算小，歷史上光CG-4A滑翔機就生產了近架，做好了賺頭還是不錯的。約翰之所以之前沒打這門生意的主意，主要是因為以休斯飛機公司的生產能力，要完成目前H-1、D-2、P-51的訂單已經很緊張了。況且軍用滑翔機這種東西，歷史壽命並不太長，沒幾年就會被逐漸淘汰。在這種專案上投入大量精力，有點得不償失。

不過如果威廉-李主動求上門的話，他倒也不介意買對方一個面子，在這樁生意中摻上一手。反正最近為了擴大產能，休斯飛機公司出手併購了幾家小型飛機制造企業，研發設計人員倒是有些富餘。大不了安排他們動手設計一款軍用滑翔機，以後再找代工賣授權唄。

倒是關於空降部隊的其他裝備，約翰有不少“新想法”想和威廉-李好好交流交流。