第四十八章 拯救約翰牛

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統宏偉的“架作戰飛機”計劃已經獲得了議會的透過。但計劃畢竟是計劃，以目前美國航空工業的實力看，年底前能夠完成架就算謝天謝地了。

根據羅斯福與丘吉爾達成的協議，皇家空軍可以獲得新生產出來的飛機中的40%。不過即使是反映速度最快的休斯飛機公司，也要等到9月才能交付第一批“野馬”戰鬥機。

在此之前，克勞福德只能帶著下屬去各個陸軍航空隊基地撿破爛，看看能不能從備份機中擠出一批來，幫英國佬應對眼下的困局。

在約翰的軍事物資運輸名錄裡，作戰飛機被排到了最高優先順序。馬歇爾參謀長已經採納了約翰的建議，同意借鑑當初援助芬蘭人的方式，由美方直接將這批飛機開到紐芬蘭，交給等待在那裡的皇家空軍飛行員。

昨天上午，他剛給英國人送去了第一批2箇中隊共32架霍克-75戰鬥機（p-36戰鬥機的出口型號）。晚上，克勞福德又給他打電話，說自己在達拉斯航校找到了12架f2a水牛式艦載戰鬥機，並搶在海軍前面把它們搞到了手。

“長官，薩默維爾中校來了。”帕卡琳娜拿著約翰要的那份材料回來了，身後跟著一位英國皇家空軍中校。

薩默維爾中校是英*方派來進行物資接收事務的。昨天早上，他親自去了奧古斯塔航管中心，為第一批援助飛機送行。

“早上好，中校。路上都還順利吧。”約翰起身與這位參加過一戰的老飛行員打了招呼。

“還不錯，道丁將軍（皇家空軍殲擊航空兵司令）很高興能這麼快得到補充。”薩默維爾中校心情很不錯，“照這個速度，下個月我們就能把敦刻爾克的損失補回來了。”

約翰可沒有他這麼樂觀，希特勒現在還對讓英國投降抱有幻想。等到“鷹日”的時候，這點飛機估計都不夠皇家空軍一天消耗的。