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林大公的話讓在場的大明高官們紛紛皺起了眉頭。

他們畢竟都是家裡有產有業的大明既得利益者。

現在大明朝的工業品需要市場。

除了獨佔的大明、日本、朝鮮、安南、南洋、印度諸藩。

另外一個大市場就是歐洲了。

話說回來。

歐洲歷來都是中國對外貿易的重要市場。

包括像是茶葉啊、瓷器啊、香料啊之類的中國千年以來對外輸出的拳頭產品,其實很多都是向西邊輸送的——不向西,向東也不知道地兒啊。

現在的大明高官們除了是大地主,還是大工廠主——這些人家裡哪個不是開工廠搞出口辦貿易的啊。

這大明帝國,正在跑步進入帝國主義了呢。

而對於大明天子朱道樺而言。

他當然無法去阻止這一切,更何況他自己本身就是全大明最大的資本家。

因此。

在聽到歐洲人可能抱團對抗大明的時候。

大明的高官們擔心歐洲市場對大明關閉也就正常了。

不過朱皇帝對此卻沒有多大的擔心。

“抱團就抱團吧,反正我們現在打不到歐洲去,而且我們也需要一個強大的對手來整合神州世界。”

朱皇帝擺擺手說道。

在剛開始,他還是有那麼一點恐洋症的。

但是現在,這斯拉夫人的軍隊都幾萬幾萬的殺了。

他要是還恐洋恐歐那可就真的奇了怪了。

對朱皇帝來說。

即使是沒有歐洲市場也沒什麼。

關鍵在於,如果一個歐洲同盟的出現能讓大明帝國利用這個對手帶來的壓力,繼續統合內部,那對大明帝國顯然是利大於弊的事情!

任何的政治實體如果太過於強大,都會走向衰弱。

大明帝國如今如果佔領了哈薩克汗國北部,依託俄羅斯人在這裡建立的大大小小的堡壘,帝國的西部邊境將會得到極大的穩定,以哈薩克北部草原為依託,以葉尼塞河為邊界。

大明帝國將西抵裡海,北至北冰洋,東至北美金山總督府(加拿大溫哥華地區),南至澳大利亞。

這將會是人類歷史上空前的超級大帝國。

而且,大明帝國還空前的整合了整個東方世界。

甚至包括日本這個東方世界的異類,如今也納入到了大明帝國的天朝體系之下。

國力之勝。

遠邁漢唐。

然,正所謂盛極而衰。

朱皇帝很清楚,大明帝國還沒有到高枕無憂的時候。

未來面臨的挑戰,非常多。

尤其是在內部!

他可沒有自大到認為歷史到此已經終結了——雖然也有部分帝國邊陲地帶的學者在吹捧類似的觀點。

但朱皇帝卻並未因此就衝昏了頭腦。

他畢竟,是從21世紀回到這個時代的。

歷史。

遠遠沒有終結。

大明帝國必須要保留一個看起來還算過得去的對手。

有句話怎麼說的?

國無外患則亡啊。

朱皇帝想了想,說道:“佔領了哈薩克北部草原的堡壘就不需要繼續前進了,工業部可以規劃一條從北都到中亞的鐵路,途徑關中、甘肅、西域等地,這一條鐵路,將會是大明鞏固西北邊陲的重要戰略後勤線!投資方面”

朱皇帝看向了面露難色的彭浚。

彭浚見到皇帝的目光看來,急忙擺手說道:“皇上,戶部也沒有餘糧了,光復八年的預算已經基本上都有安排了”

“無妨,這一條鐵路也不是一時半會兒就能修好的,能在十年內修建完成就算不錯了,甚至二十年都有可能。”

朱皇帝說道。

現在的大明帝國,用後世的話來說,就是處在一個大基建的時代。

尤其是鐵路。

鐵路運輸為運力在充分展現之後,整個大明帝國就開始了對鐵路的大投資。

投資基建拉動的勞動力就業、鋼鐵、木材、機械等工業的大發展,也成為了大明帝國工業化發展的另外一個巨大的推動力。

“這條鐵路連線中原和西域,日後必是有利可圖的,西域、中亞等地,礦產豐富,尤其是油氣資源極為豐沛!這是一條不愁回本的路,暫時先發債,再招商,先把3成的股份拿出來發售。”

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