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跨度為4米至7米不等,橋柱408個。1949年後為加固灞橋,對橋進行了擴建,將原石板橋改為鋼混凝土橋,現橋寬10米,兩旁還各留寬1.5米的人行道,這大大地改善了公路交通運輸。

灞河是發源於秦嶺藍谷的一條河,橫貫長安東部,向北注入渭河。早在秦漢時,人們就在灞河兩岸築堤植柳,陽春時節,柳絮隨風飄舞,好像冬日雪花飛揚。自古以來,灞水、灞橋、灞柳就與送別相關聯。

灞岸風光,無柳不成,唯柳亦難成,需要其它物景陪襯其間。潺潺北流的灞河之水,無疑是灞岸風光的另一精妙所在。有詩云:“筵開灞岸臨清淺,路去藍關入翠微”,“淺水平沙深客恨,輕盈飛絮欲題詩”。灞水之清冽有其得天獨厚的條件,灞水源於秦嶺,漢唐時期相對溫溼的氣候,適合植被的生長,由之秦嶺植被茂盛,從源頭上保證了灞河的水質。其後秦嶺雖有所開發,但總體而言,人為破壞有限,且其支系龐雜,流域亦廣,兩岸又廣植柳樹,起到了很好的固堤固沙之效,由此才得以呈現“水憶池陽淥滿心”。

唐朝時,在灞橋上設立驛站,凡送別親人與好友東去,多在這裡分手,有的還折柳相贈,唐時就有“都人送客到此,折柳贈別因此”的風氣,為文人騷客所樂道。因此,曾將此橋叫“銷魂橋”,流傳著“年年傷別,灞橋風雪”的詞句,“灞橋風雪”從此被喻為“關中八景”之一。

“咸陽古渡幾千年“。就是咸陽的渭河渡口,橫貫關中的渭河,從古秦都咸陽旁邊流過。古橋遺蹟,在隱沒百年後數年前重現人間。據咸陽地方誌記載,“咸陽古渡”建築於明嘉靖年間,渡口處建有一座木橋,通隴通蜀,過客眾多,為秦中第一渡。“咸陽古渡”為古長安通往西北西南的咽喉要道,處於十分重要的地理位置。木橋遺址的發現,為研究明清時期西北地區的交通、經濟、軍事,以及渭河流域的橋樑建築提供了一個重要的物證。

太白山是秦嶺山脈的主峰,位於眉縣、太白、周至三縣交界處。主峰仙台海拔3767米,自然保護區5.4萬公頃,距西安120千米。太白山得名已久。《水經注》載:“漢武帝時,已有太白山神祠,其神名谷春,是列仙傳中人”,《錄異記》載:金星之精,墜於終南主峰之西,因號為太白山。太白山崇高峻偉,草木繁盛,海拔3000米以上地帶發育有第四紀末冰川。山巔有大爺海、二爺海、三爺海和玉皇池4個高山湖泊,池水清澈,深不可測。由於山高雲淡、空氣稀薄、氣候寒冷,終年積雪不化,即使三伏盛暑,皚皚白雪,仍然莽莽天際銀光四射,其景緻格外壯觀美麗,是譽為關中八景之一的“太白積雪”。

總之有詩云:華嶽仙掌望崤涵,雁塔晨鐘響城南。驪山晚照披秦地,曲江流飲繞長安。灞柳風雪三春暖,太白積雪六月寒。草堂煙霧緊相連,咸陽古渡幾千年。

哥。這一次,如果不出什麼意外的話,應該都能看到吧,至於那華山仙掌,我們就得等到去華山的時候才能看到了!”

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