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隨後所有英美飛行員都急急忙忙地去吃早餐,至於那些高階別一點的軍官也是匆匆忙忙地吃了一點早餐,就趕緊來到潘泰萊里亞島上的指揮部裡面,進行新的作戰會議。

因為在這時,卡爾?史帕茲上將,埃克上將,安德森上將,和吉米?杜立德上將,以及第3轟炸機司令官柯蒂斯?勒萬上將他們也奉航空隊總司令官阿諾德上將,和艾森豪威爾的命令,來到了潘泰萊里亞島上進行指揮空襲行動。

這一次新的會議裡面,英國皇家空軍的轟炸機司令部,打算最少出動4萬架次的夜間轟炸機;而美軍也是打算出動3萬多架次的日間轟炸機,進行轟炸行動。

對此,他們是一點也不擔心自己的部隊的飛機的數目充不充足的,因為羅斯福總統已經對他們說過了,美國工業已經在1943年生產了8萬多架軍用飛機。

所以後方飛機的支援數量,前線所有航空部隊都不用太擔心,讓他們拼盡全力地去作戰。

就算美軍的航空隊要同時在華夏,和阿留申群島,澳大利亞,菲律賓,南太平洋,再到中太平洋飢餓非洲,地中海以及義大利和歐洲大陸進行作戰,都是能夠提供到充足的飛機進行補充的。

為此,美軍在經歷了潘泰萊里亞島上的慘烈戰鬥之後,還能夠迅速地調動數千架飛機,甚至更加多的後續飛機,來進行西西里戰役。

不過這一次會議裡面,他們卻是聽從了英國空上將查爾斯?波特爾,和轟炸機司令部的亞瑟?哈里斯的歪主意;他們的攻擊重心將從‘波因特布朗克行動’中轉移出來。

他們不再打算破壞德國的飛機制造業,或任何工業目標,而是透過燒燬德國人的城市,以損耗和打擊德國人計程車氣,從而讓德國變化成為軍心換散的國家,讓他們輸掉這場戰爭。

所以他們才有了這次轟炸柏林的大規模空襲擊行動,他們打算透過摧毀柏林城區的房屋,各種各樣的建築設施,和平民,市民來製造大災難的恐怖後果,讓德國人活在恐懼之中。

他們這樣的做法和當初希特勒派遣航空部隊,轟炸英國倫敦的戰略錯誤是幾乎一致的。

當然雖然美軍的那些航空司令官,也是同意了英國這些高階別的司令官的空襲建議,但是史帕茲上將和和艾森豪威爾司令官他們,依然繼續保留襲擊飛機制造業,和所有的工業目標;包括德國的軸承工廠,和所有潛艇工廠,以及造船工廠。

在會議短暫地開完之後,美軍的王牌飛行員F.S.戈布萊斯基中校,和R.I.邦格少校,以及弗朗西斯?加布萊斯基,和齊姆基,希林,以及梅休林和鮑伯?約翰遜等人也是陸陸續續地鑽進他們的飛機,最新型的p-51b戰鬥機,準備著戰前的除錯和檢查。

弗朗西斯?加布萊斯基是美籍波蘭人,他的名字也被翻譯為蓋佈雷斯基;加布里斯基或者戈布萊斯基,也是61戰鬥機中隊的中隊長。

同時還是一個“不用曳光彈“,來修正彈道,以及透過近距離短連射來把目標打下去的出色王牌飛行員。

他最喜歡的戰鬥機就是:發動機馬力強勁,火力兇猛,裝甲厚,和生存能力極強的p-47“雷電“戰鬥機了。

因為該機只要不是要害部位被擊中,捱上幾十發子彈幾乎沒有什麼傷害的。

他在半年的時間裡面擊毀了德軍28架飛機,而揚名歐洲,並且歐洲的頭號王牌飛行員。

他們擊毀國的德軍飛機有12架Fw190,9架me109,和4架me110,以及3架me410高速夜間戰鬥機。

不過此時此刻的他才擊落了13架敵機,而且 6架還是和戰友們一起合作擊落的。

雖然如此,他還是成為了第8戰鬥機司令部下的第3號王牌飛行員。

自他出道以來,他一直都以拼命三郎的精神不斷地學習著空中的格鬥技術,一邊和德軍的飛機進行激烈的空戰。

“等會我們就要去轟炸德國人的首都柏林了,你緊張嗎?比起去轟炸德軍的潛艇工業,航空工業,和交通運輸系統,以及石油工業等地方,我還是比較緊張的。”

“因為柏林那裡的防空火力很強悍,而且我們從個小島嶼飛去過去的話,恐怕要消耗很多油料的,所以我連我們的回程的油料夠不夠也是擔心的!”

當弗朗西斯?加布萊斯基正專注於檢查他的飛機效能之際,另外一個王牌飛行員齊姆基來到他的p-51b戰鬥機旁邊,抬頭凝望著對方說道。

“我也有緊張的,我可是還有我最愛的妻子凱

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