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最後日軍和德軍的一至合作條件,也就定在了德軍以3艘中途島航母,和500架新型的艦載機;以及300輛4號坦克,和200門重炮來換5000名日軍神風特攻隊的飛行員,以及小澤治三郎和艦載機指揮官淵田美津雄。
雖然這些神風特攻隊
在達成這樣的合作協議之後,小澤治三郎和艦載機指揮官淵田美津雄;還有日軍從海陸空那裡抽掉的10多名高階別的軍官,也一起前往德國,去驗收那些新型武器裝備。
而這時的陳炎龍也是下了一個很重要的決定,那就是如果兌換系統不能用太先進的武器,那他就把同時期的好裝備往裡進行大量的兌換。
有了二戰時期最先進的飛機,坦克,大炮都可以兌換出大量來;機槍發到班,火炮發到連,獵豹和虎式坦克當步戰,虎王當中坦,壞了就扔,或者是犁地就行,要不就直接換新的。
然後再弄點無人機搞偵查,哪裡有人就火力覆蓋;告訴士兵,帝國有的是彈藥,子彈和炮彈可以隨便打,隨便扔;石油和燃油的也沒有半點問題,可以隨便的放心地投入作戰。
總之質量不夠數量湊,只要在代差上不差個天差地別,都可以用的嘛。
當然這個決定只是他其中之一的選擇,因為他還準備另外一個選擇。
那就是等他的兌換系統升級之後,他會讓德國陸軍玩高精尖,換質量好的歐美坦克,走德國精兵路線,形成代差德國那些王牌坦克車組,那不都成精了?
就像把魏特曼開上m60,你合計對面得英美蘇盟國會被虐成啥樣子吧;帶著紅外線夜視儀就打夜戰,欺負蘇聯坦克海,妥妥的
至於天上的則是兌換米格21,便宜貨,結構好,火力強勁;不需要多現金,米格21,就能夠虐死二戰時期英美蘇盟國一切上天的東西的了。
甚至對付英美蘇部隊的海軍連潛艇,和飛機都不用;直接兌換出冥河導彈就可以了。
冥河導彈是蘇軍戰後在日本“神風突擊隊”的啟發下,研製的一種近程亞音速飛航式反艦導彈,1960年裝備部隊。
主要裝備導彈艇,如“蚊子”級,“黃蜂”級等,適於攻擊大中型水面艦船。最大射程42千米,巡航速度為0.9倍音速。
該型導彈在第三次中東戰爭中,曾經使用2枚“冥河”擊沉一艘以色列商船,用4枚擊沉以色列“埃拉特”號驅逐艦,揭開了海上導彈戰的序幕,震動了西方各國。
等冥河導彈一波流之後,他就可以換登陸艦,反擊利比亞;然後兌換現代化採礦裝置,直接開發利比亞。
不過在此之前,他就先要把德國和法國的所有油田給開採出來,暫時使用著先。
當然他現在則要先想辦法兌換出冥河導彈;因為等德國海軍有導彈了,那就沒別的說了,這場二戰他絕對不用擔心英美蘇盟軍的海軍部隊了。
就算沒有了日軍拖住美軍,他也一點也不擔心的。
但是導彈一定要先走蘇聯路線,不要走美國路線;因為二戰戰列艦裝甲厚,導彈要走大裝藥高速高穿透路子才行。
而蘇軍的導彈就是合適這樣的路子,所以陳炎龍才打算選擇冥河導彈來使用的。
在決定好這些事情之後,陳炎龍就馬上去他的秘密武器裝備的儲存地庫,進行兌換大量的二戰時期的先進武器裝備,來防備兌換系統的出錯和限制。
之後他還把c-5“銀河”運輸機給兌換了一些出來,以用來日後運輸那些日本神風特攻隊的飛行員來德國作戰,為德軍航空隊的大規模反擊戰作炮灰。
當然這些c-5“銀河”運輸機還可以用於運載坦克,導彈及其發射裝置,架橋裝置等大重量大尺寸裝置。
只是當陳炎龍開始進行兌換之際,他就被兌換系統限制了使用的許可權,無法兌換出如此先進的運輸機出來。
所以他最後也只能夠兌換出c-54‘空中霸王’,來暫時使用著了。
它是一種四發動機活塞式遠端軍用運輸機,也是二戰時期著名的運輸機,和“空中列車”一樣出名。
c一54運輸機以航程遠,載重量較大為優勢裝備於美國陸軍航空兵,並且成為二戰中的主要遠端軍用運輸機。
所以陳炎龍一下子兌換了100架出來,並且也將這些運輸機要使用的燃料也給兌換了一大批。
“嘿!現在我擁有了這麼多武器裝備,應該可以暫時不用太害怕西西里戰役了!”
看著在十分廣闊的地下防空洞裡面
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