第七百一十章 正式上市

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汽車展示出來的高智慧和人性化的細節所打動。新車的電子感測系統應用，更強的安全性，自動幫車主接收快遞，15米內預啟動等之前在釋出會上介紹過的功能，到現場去看，無疑會有著更直觀的感受。

某種程度上，賓士新科技推出的這兩款汽車，就像廣告宣傳的那樣，它是‘活’的，和車主的契合度，是其他車型很難比擬的優勢和賣點。

新車上市首日，銷售量超出預期也就成了意料之中的事。受其影響，戴姆勒母公司的股價也有幅度拉昇。蔡澈在當晚親自給王洛打來祝賀電話，表達了對賓士新科技更多的期待和支援。

進入新年後，王洛名下其他幾家公司也相繼展開動作。

新年第二，星輝旅行首先宣佈上市。

星輝是老牌旅行企業，以現在的營收能力和規模，此次上市順理成章，之前已經做了充分的準備工作。實際上要不是為了配合1234同期上市，形成更轟動的效果，星輝的上市會更早。

對比起來，1234限於規定，只能選擇買殼上市，之前做的準備就要複雜一些。

1234從篩選買殼目標，到真正推動實施上市計劃，單是和殼公司之間的談判就耗時數月。

被1234收購的殼公司，是一家同樣發展連鎖俱樂部的上市公司，因為近年的市場定位出現問題，在各地的多家連鎖機構持續虧損，被迫做出出售的決定，由1234出資收購該公司53%的股權，成為控股股東。之後又進行了一系列資產重組整合，直至新年之初，1234完成所有上市儲備，成功推動上市。

這次兩家公司同時上市，選擇的方式卻不同，採用的是一家在國內（1234），一家在國外（星輝，選擇境外上市，為的是下一步發展國際旅遊業的需要。國內國外分別上市，主要差別在於自由度，意即市場環境的不同，國內監管力度更嚴格，優點是募得的資金更多）上市的方式。

公開上市最實際的好處，當然是股票的發行，可以給王洛籌集大量資金。

另外，兩家公司上市，以綜合經濟體形式存在的平衡基金，就能多出兩家上市公司的加入，對平衡基金的發展和影響力也有很大的推促作用。

在一些特定的層面，隨著兩家公司的上市，也意味著王洛正式從幕後走到臺前，成為世界商圈最年輕和有活力的巨鱷之一，未來將參與到更廣泛的商業競爭中去。

ps:本卷終！今晚開啟新篇…世界卷！