第844章 超哥兒萬歲

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雲家軍蒸蒸日上，江南的義軍卻度日如年。

童貫不愧稱為歷史上最能打的太監之一，帶領著一幫如狼似虎的朝廷軍隊，不但遏制住了江南義軍突飛猛進地發展勢頭，還漸漸扭轉了戰局，用三光政策，開始一點點蠶食義軍的地盤。

江南的亂局，導致百姓流離失所，商運斷絕，物價飛漲，人人自危……

於是，帶隊到江南購買船隻的吳得利，吃到了江南戰爭的紅利。

那些造船廠製造出來的戰船，很難再像之前那樣順利地賣出去。

因為陸路交通不暢，導致商貨無法及時運到海邊，很多海商大幅減少了出海的船隻和次數，放棄了自己訂製的船舶。

有些距離戰區比較近的造船廠，更是擔心受到戰爭地波及，急著把造好的船隻賣出去。

因此，不但很多造船廠有現貨，而且很多船隻還在降價處理。

船這玩意，一旦造好，就必須儘早賣出去。

一是船隻不能在海水裡長期浸泡，需要經常養護。

二就是船隻的成本大，壓資金壓得厲害。

任何生意都一樣，一旦壓貨壓得太狠，流動資金不足，資金鍊就可能斷裂，導致生意破產。

所以，吳得利的江南之行非常順利。

不但買到了低價船隻，而且還買了很多！

光是大號的福船，一下就買了四艘。

福船是一種尖底的大海船，一般用於遠洋運輸。

全船一般分四層，下層裝土石或者貨物壓艙，二層住士兵，三層是主要操作場所，上層用來作戰，居高臨下，往往能克敵制勝。

福船首部高昂，帶有堅強的衝擊裝置，乘風下壓，能犁沉敵船，多用船力取勝。

吳得利買的四艘大福船，都是荷載人數近千人的那種。

一般跑東南亞或者波斯航線。

如果用作戰船，一般是四百水手，六百戰兵。

當商船，不但可以運輸大量的貨物，跑遠洋航線的，還可以在船上養豬、釀酒，甚至種植一些蔬菜之類。

購買這種大福船，一般都要提前一兩年，甚至兩三年下定金。

造船廠也是在收到訂單之後，才開始動工建造。

這麼大的成本壓力，造船廠可承受不起。

這次要不是江南戰爭，吳得利別說四艘，一艘都買不來。

除了四艘福船，吳得利還買了十幾艘平底的大沙船，以及幾十艘鳥船。

有了這些船隻，再加上登州水師原來的船隻，基本上一個師的海軍是裝備齊全了。

四艘大福船一到，雲超讓二愣子這個炮兵團長，當海軍副師長的高瞻遠矚就顯現出來了。

幾十門鋼炮，從清陽縣運到了登州港，分別安裝到了四艘福船，以及各艘戰船上。

雲超親自趕到登州，和二愣子，還有培養的一些火炮人才，研究怎樣安裝大炮。

沒錯，雲家軍的大炮已經研製出來了。

其實，在攻打大野澤的時候，雲家軍就已經有火炮了。

只不過，戰爭進行得很順利，雲家軍的大炮根本就沒有用武之地。

本來，雲超是想先製造銅炮，然後再製造鐵炮。

誰知，鍊鋼技術的突破，讓雲超直接就想到了鋼炮。

有了相對優質的鋼鐵，還要什麼銅鐵炮，鋼炮無論是在堅韌程度，還是在重量上，都有著無與倫比的優勢。

現在有了自己的海軍，鋼炮的作用就更明顯了。

就算技術還達不到後世加農炮的標準，但是在當今這個時代，雲家軍的鋼炮絕對是制霸全球的利器，沒有之一！

可惜的是，發明福船的時候，火炮還沒有誕生，並沒有設計火炮的炮位。

雲超和一幫所謂的火炮人才琢磨了很長時間，最終，只能在比較堅固的船頭和船尾位置，各安裝了一門大威力的火炮。

至於兩側的側舷，只能安裝一些威力較小的火炮，不然甲板可承受不住火炮發射時巨大的後坐力。

雲超仔細研究了福船之後，覺得還是要建造後世大航海時代的蓋倫船。

和福船相比，蓋倫船無疑更適合作為戰船使用。

別的不說，光是蓋倫船的炮位設計，就比福船強。

蓋倫船的火炮放在甲板以下，兩側的船艙內。

因此，炮位相當多，如果船隻夠大，一側就能擺放十幾門，乃至幾十上百門。