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裡都是這個市拖後腿的地方。
但是在白水市，雖然這裡經濟依然很差，不過交通這方面就不用說了，和市區的其他地方一樣的方便。
公共交通制度方便了，比私家車出行還要方便而且造價還要低，那麼坐的人自然是非常的多了。
堵車這方面相對來說就好了很多了，沒有了大量的私家車上路，自然是尾氣排放很少了。
當然，白山省省委還限制了私家車的數量，主要就是從拍照下方這方面。
雖然你有錢買車了，但是你買了也只能在車庫裡放著，沒法上路，因為你根本申請不下來牌照。
在白水市，申請牌照不是按天發放的，而是按照月發放的。
每個月才發放幾個牌照，這誰能夠搶到？能夠搶到的都算是厲害的了。
當然，車尾氣排放這方面限制只是其一，還有其他方面的限制。
其中秸稈的燃燒這裡也是環境汙染之一。
白山省的農耕地同樣也很多，每年都會下來大量的秸稈，這些秸稈在過去農民們都會直接在地裡燃燒，不過現在白山省卻建立了一個固定的部門專門負責收取這些秸稈，然後統一用特殊的方法將這些秸稈處理掉，這樣環境汙染就好很多了。
這些制度很多很多，比如發電，這裡的火力發電基本都是垃圾燃燒發電，而燃燒的垃圾來源都是在當地的市縣運過來，這樣也同樣減少了一些汙染。
在整個白山省，正是這些制度的存在才讓白山省的環境得到了很好的治理，當然這些都不是重要的，最重要的還是這裡的人都養成了自然而然的注重環境的習慣。
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