第398章 改道黃河之志

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而黃河改道導致的頻繁水災更是讓沿途的金國農業受到毀滅性打擊。

等到了元朝也用黃河對付金國，造成了第四次黃河改道之後，黃河奪淮入海的大勢已成，再也無法挽回。

而元朝定都在大都，也極度依靠大運河向北方運送糧食。

元丞相脫脫為了治理黃河，徵召了百萬民夫，最後搞出了滅亡元朝的紅巾軍。

胡宗憲之所以遲疑，就是因為宋這個教訓。

因為超出百姓負荷的超級工程覆滅的朝代，還有大運河的締造者，隋煬帝楊廣。

再往前說，二世而亡的秦朝，其滅亡原因也因為多個同時開工的超級工程。

所以在元亡之後，大明雖然也看到了黃河從淮河入海的巨大弊端，但是依然不願因組織大工程修黃河，也就是做些修修補補的清淤工程。

在蘇澤穿越前的歷史時間線上，張居正時期由潘季馴主持的黃河工程，其實也就是個修補清淤的工程，並沒有改變黃河經常氾濫的格局。

最後還是在清咸豐五年，黃河在河南蘭陽北岸銅瓦廂決口。

黃水先流向西北，後折轉東北，奪山東大清河入渤海。

最後還是靠著黃河自己的力量，重新回到了從渤海入海，這才解決了淮河長期黃泛的問題。

蘇澤指著地圖說道：“倒不是要太多的民力，用山東的西漢故道，將黃河引入大野澤，再將大野澤連同大清河，黃河就可以改道入渤海了。”

蘇澤又說道：“只要能分開黃河和泗水，那淮河就不容易氾濫，淮河中的含沙量也會降低很多，這時候再清理漕運，那就是事半功倍了！”

在場的潘季馴也隨之激動起來。

這份計劃是蘇澤親自擬定的，但是很多細節都是潘季馴完善的。

治理黃河，可以說是所有水利官員的最高夢想。

對於胡宗憲來說，和治理黃河的功績相比，區區治理錢塘江塘災根本算不上什麼。

而且蘇澤的目標不僅僅是疏通黃河，而是要讓黃河改道！

蘇澤要治理的是黃河，而不是京杭運河！

蘇澤很清楚，在鐵路出現之後，運河的重要性會降低。

而淮北這大片的平原，如果沒有黃河氾濫的困擾，就會變成沃野千里的大糧倉！

與其治理運河，不如直接治黃！

胡宗憲緊接著冷靜下來，他抬起頭看向蘇澤問道：“大都督，你要改道黃河，可是如今山東可還在明廷的控制下啊？”

胡宗憲抬起頭看向蘇澤，難道東南已經準備攻打山東了？

山東是京畿的屏障，如果蘇澤真的攻打山東，那京師的皇帝還能睡得穩嗎？

蘇澤笑著說道：“這當然是長期的計劃，而且要改道黃河，還需要在河南等黃河中游入手。”

“大都督府現在的計劃，還是先做水文勘測，分流泗水的泥沙。”

胡宗憲這才鬆了一口氣，他擔心蘇澤太年輕，軍事上和民政上都操之過急，犯下隋煬帝那樣的錯誤，總想要將幾代才能完成的事情放在一代來做。

不僅僅是胡宗憲，潘季馴也勸說過蘇澤，改道黃河的難度實在太大。

不過蘇澤心裡也知道，但是這種大型工程往往是越早做越容易。

剛剛鼎革的國初時期，人力動員成本和管理成本都是最低的，這時候官員也相對清廉，百姓也願意聽從官府的命令，物價也會比較低。

等到時間久了，利益板結，管理成本和用工成本也會指數倍上漲，那時候再想要做就難辦了。

就比如宋朝的燕雲十六州問題沒有解決，北方防線始終不得安寧，最終也亡於北方遊牧民族之手。

相信子孫的智慧，最後子孫又相信子孫的智慧，事情就徹底辦不成了。

蘇澤當然也想要儘快結束國內的戰鬥，可如今東南實在是擴張不動了。

林默珺的第一旅要維持龐大的海疆，不僅僅要維護東南沿海安全，還要控制天津、登州等北方港口，除此之外還要負責向大員島、瓊州島組織移民，這點艦船雖然看起來數量不少，可是灑在茫茫大海上不過就是滄海一粟。

此外戚繼光已經到了廣西，正在籌備徵兵攻打安南的事情，這同樣要求第一旅的艦船護送登陸船。

可是水師這個東西，不是大規模徵兵就能爆出來的。

福州水師學堂的培育體系已經很完備了，可就算是這樣訓練海上軍官也是一個長期的過程。