第326章 【掉隊和趕上】

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六月初旬。

雖然事情進一步發展，但林志超感覺還不是很危險，便每天依舊選擇去環球大廈上班。

他也去荃灣上班，但交通工具讓人想不到，是透過乘坐遊艇前往荃灣的碼頭，再在保鏢的護送下抵達長江工業園。這樣一來，林志超就不需要經過太多的地方，安全也能得到更大的保證。

突然間。

馮永發興奮的走進來，並說道。“老闆，第三次中東戰爭打響了，蘇伊士運河已經不能通行！”

林志超也露出喜色，抬頭說道：“從哪裡來的訊息？”

馮永發立即說道：“是從埃及傳回來的訊息，訊息絕對真實可靠！”

環球航運集團擁有一個全球的資訊網路，絕對是所有船東第一手得到訊息。當然，林志超本人也知道就是這段時間爆發第三次中東大戰，並開始關閉蘇伊士運河長達八年。

林志超笑著說道：“嗯，看樣子這次運費又得暴漲了！重要的是，我們即將下水的油船，一定不缺租賃物件。”

馮永發點點頭，說道：“雖然全球十萬噸以上的船隻，本來就不能透過蘇伊士運河；但全球商船實際上有70~80左右的噸位，一直是走蘇伊士運河，如今這部分船路程遠一倍，運費肯定暴漲，需求也大增。我們船東，又一次佔據主導位置！”

不錯，現在是船東強勢，而不是租家強勢。

所以若是輪船租期滿了，環球航運要簽約三年長約，是毫無問題的，價格自然是市場長租價格；關係好，可以打點折扣。

而即將下水的10艘226萬噸油船，更是將成為香餑餑的存在。這種船隻運營費低，一次性可以拉大量的石油，成為搶手的存在。

226萬噸的油船，正常的年回報率是20（船越大，回報率越高，風險也越大），也就是五年時間回本。

而如今，林志超預測第一年的回報率要達到50以上，也就是一艘226萬噸的油船，年利潤可能達到1100萬美金以上。

第二年開始，可能依次下降。

林志超打算和大家簽約三年，他們不會不簽約的，因為價格肯定有優惠。而且，林志超一直是簽約三至四年，並不是突然要求如此。

“我可能這個月下旬，或者下個月上旬，會去海外談合作。你要鎮守香港，第一是穩定公司職員的情緒，保證公司正常經營；第二，坐鎮總部，全球一盤棋。”

另外一名副總裁掌管對外，這個副總裁掌管對內，合作這些年來，也相得益彰，很是不錯。

“沒問題！我們一定保證公司正常運轉，克服一切困難！”

林志超點點頭，說道：“嗯，去忙吧！”

“好的”

待馮永發離開後，林志超思考起來。

他如果出國，肯定要將唐彩芸喊回來坐鎮香港，相信8~10個保鏢保護她，是沒有問題的。她回香港，主要是代表林志超，主持抄底地產。

此時，由於已經癱瘓很多地方，出現很多流血時間，已經開始又大量的富人準備變賣資產，開始移民。

所以此時的地產，已經跌得很厲害了，報紙上刊登出售物業的廣告，比比皆是。

但林志超一點也不急，就讓暴風雨再猛烈一點吧！

第三次中東大戰只打了六天，所以又稱‘六日戰爭’，但以色列取得的戰果，堪稱神蹟。戰爭共持續了六天，以色列佔領了埃及的西奈半島、敘利亞的戈蘭高地、約旦河西岸地區、耶路撒冷，以及約旦所管轄的地區及加沙地帶，共達65000多平方公里的土地。

這個世界就是弱肉強食，以色列打了那麼多次中東戰爭，一次比一次的土地擴大。

雖然站在道義上講，以色列是欺負弱小的典型；但理性角度來講，以色列越來越強，怕是人類滅亡，以色列才會滅國吧！因為後世別人都有核武器，並且具備陸基、空基和海基三種核打擊能力，大國也不會去和以色列作對。

與此同時，‘六日戰爭’雖然結束，但由於埃及失去西奈半島，所以心中非常憋屈。

埃及不甘心眼睜睜看著運河易主，決定無限期關閉蘇伊士運河，派出軍隊在運河的多處航段鑿沉運輸船、挖泥船及其他船隻來封鎖航道，還在運河中布放了水雷，加以軍隊巡邏，防止對岸的以色列清障以使用蘇伊士運河。

埃及的封河工作十分順利，但是，這卻苦了當時正在運河中航行的船隻。埃及封鎖蘇伊士運河後，有15艘外國商船被堵在了運河中