第265章 【家族大團結】

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林志超和黃昌宏、李保羅等高層，來到德輔道中。

在建的德輔道77號‘環球大廈’，和剛剛拍下的德輔道中71號，其實是鄰居。畢竟一幢大廈的佔地面積，是要跨越幾個街牌號碼的。

大家戴著安全帽，來到環球大廈的內部施工點，發現工人們正在安裝一根根鋼樑和鋼柱。香港的工地都很小，環球大廈本來就是臨街大廈，但施工的時候不能影響馬路，也不能影響人行道通行。所以就會在人行道上方搭建一個安全棚，保證行人的通行和安全。

環球大廈的結構是鋼樑和鋼柱結構，而非傳統的混凝土結構，後世的滙豐銀行大廈，便是此類建築；同樣可以想象，後世的香港一定不缺乏模仿者。

“今年夏天估計有颱風！”林志超隨口說道。

香港地處颱風地帶，每隔幾年就會有大臺風。

李保羅說道：“老闆請放心，這座大廈的結構是不懼颱風的。至於以後安裝好玻璃幕牆，我相信也完全可以經受颱風的考驗。速約200公里的烈風，也未必能動它分毫！”

他非常自豪，能參與如此多的大廈建築，可謂成就感十足！

林志超點點頭，說道：“這我就放心啦！這座大廈是香港第一個使用‘鋼樑和鋼結構’，一旦完成，必將成為後來者模仿的物件。而湛藍的玻璃幕牆，更會成為維多利亞港兩岸最靚的建築物。”

在八十年代的交易大廈，未修建好之前，這幢大廈就是‘海景樓’，林志超非常期待坐在二十二層辦公室裡，透過落地玻璃幕牆，俯瞰維多利亞港和尖沙咀。

李保羅說道：“確實是一等一的靚廈！也只有老闆才肯花近雙倍的建築費，建造這樣一幢大廈，當然作為環球航運的總部，確實要這個投資。”

建築天才一樣也會拍馬屁！

環球大廈22層，建築面積22萬平方尺，建築費大概是1500萬港幣；而盈置大廈22層，建築面積是19萬多平方尺，建築費只是800多萬港幣。

林志超笑著說道：“地皮費省出來的，不心痛！”

眾人紛紛笑了起來，這幅地皮當年從何東手裡買下來，僅花400萬港幣；而如今旁邊的地皮差不多大小，卻花了1600萬港幣。

省下的1200萬港幣，確實足足夠多餘的建築費了。

隨後，大家走向旁邊的德輔道中71號地盤。

“這幢大廈我們求高，就建32層高度！”

黃昌宏點點頭，說道：“嗯。如果建30層以上的高度，本來是兩面臨街，相當於又多出一面臨街，可方便行人通行。”

高度上去了，自然就得瘦身，畢竟地積比在那裡；而瘦下來的地方，自然可以成為公共空間。

大廈當然要講究四通發達，臨街越多，人流越大，人氣越旺。

“爭取明年上半年，把設計圖紙搞定，下半年開始動工！”

“好”

差不多1963年上半年投入使用，畢竟高度比目前香港最高樓高出了很多層。

回去的途中，林志超心情比較高興，畢竟又增加一幢大廈作為底蘊。商業地產就好比一根定海神針，是林志超目前比較熱衷的資產。

“對了黃經理，大傢伙合作的那個樓盤，什麼時候出售？能賺多少錢？”林志超對同車的黃昌宏詢問道。

在1958年時，正值地產低谷，林志超便組織公司的中高層，合作一個地產專案，算是大家的福利。

這種收買人心的合作，和前世李兆基讓高層合夥也差不多，李兆基甚至還借錢給高層入股，因為他的高層年薪不高；林志超的高層們年薪較高，自然不需要林志超借給他們

也和李家成在公司上市後，給高層低價購買公司股票的方式差不多，像是馬世民在九十年代一次‘花紅’，獲利就是幾千萬上億；這個錢李家成並不直接給，而是給低價購買股票的機會，比如目前股票是20，給馬世民15元購買的機會，而馬世民作為公司高層，對公司自然有信心，一年解凍期後漲到25元再出售，自然就大獲其利。

林志超自然不是吝嗇之人，他不能只是自己賺了錢，而不管得力干將還拿微薄薪水，所以他一向很大方。

人才就首先難覓，而忠心的人更是必不可缺；想讓別人忠心，只是畫大餅是遲早要消耗手下的信任，而是要實實在在給予好處。

長江實業的管理層薪水都高於外面的置業公司，高層們的薪水更是遠超外面的地產精英，核心高層的年薪