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之色。
只有郭秋蘭心裡竊喜，因為她早就不滿這些年輕員工得過且過了，他們一直沒有把修車當成自己的事，更沒有用心鑽研過技術。
孟文天對他們三人說道：“你們跟著我，我們今天把它當著一輛剛接手的故障車，我們一起來觀察、判斷。……，在我們接到故障車的時候，首先應該判斷這個故障是區域性性的還是整車性的，或者是牽連性的。區域性性的故障自然好解決，比如車窗玻璃壞了，更換就是。整體性的故障也可以說好解決，從接手的時候就已經有了心理準備，決定對故障車進行大修。最麻煩的就是牽連性的，在故障沒有確定原因之前，你根本不知道故障大小，甚至都不知道如何下手……”
不但曾寧海他們三人聽得認真，就是郭秋蘭以及卡車司機也聽的很認真。
走到後輪那裡，孟文天對曾寧海他們說道：“輪胎的充氣情況也能影響卡車跑偏。……，曾工，你說說，為什麼輪胎的充氣會讓汽車跑偏？”
曾寧海苦著臉想了一會，說道：“是不是充氣不足的輪胎滾不動，拖著車了？”
孟文天點頭道：“是的。充氣不足的輪胎滾動摩擦大，這個摩擦力傳遞到後橋的差速器那裡，差速器分配到這個輪胎的力矩就小，自然就跑不快。結果一邊輪胎跑的快，一邊輪胎跑的慢，卡車能不跑偏嗎？……，除了造成輪胎滾動摩擦不同，氣壓不足還能產生一個原因使車跑偏，你能說出來嗎？”
曾寧海摸了摸後腦勺，不好意思地搖了搖頭：事實上他連滾動摩擦這個專業性的詞一時都說不上來。
他身後的劉文波說道：“是不是因為充氣不足，這個輪胎的外半徑就比正常的輪胎外徑變小了？”
孟文天笑著認可道：“不錯！當輪胎氣壓不足，癟的這個輪胎半徑就短，輪胎周長就小。就算左右兩邊的輪胎轉速相同，但癟的輪胎轉一圈所走的路程，也就是周長，自然就比另一個輪胎走的路程短。一個跑的距離長，一個跑的距離短，卡車不就跑偏了嗎？”
幾個人恍然大悟地點了點頭。
卡車司機高興地說道：“小師傅，你說的太好了，我這個老大粗都能聽懂！下次我得好好注意，不能讓兩邊輪胎氣充的不同。”
孟文天笑了笑，又說道：“其實，不只是輪胎氣壓，就是輪胎的表面的花紋什麼的，如果不同，也一樣會影響滾動摩擦力，一樣會導致卡車跑偏。”
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